スバル ステラ改良モデルの変更点 ACCは全車ではない
SUBARUが2026年8月6日に発表したステラ改良モデルの変更点をまとめました。安全装備の強化は全グレード共通ですが、ACCとメーターはZとZSだけです。価格表から読み取れるグレード選びの分かれ目も解説します。
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軽自動車 軽自動車のACCは本当に必要か 高速の頻度で考える
軽自動車のACCは本当に必要なのか。高速に乗る頻度別に優先度を整理し、同じACCでも停止保持の秒数で使い勝手が変わる理由を解説します。カタログで確認したいポイントと、向いていない人の条件もまとめました。
軽自動車 軽MT車は5車種だけ｜コペン終売で選択肢がさらに減る
2026年、新車で買える軽自動車のMT車は乗用系でわずか5車種。しかもダイハツ コペンは2026年8月下旬に生産終了予定です。N-ONE RS、ワゴンR ZL、ジムニーの中身と、選ぶときの注意点を静かに整理しました。
日産 日産デイズ一部仕様変更2026｜今買うか待つかの判断軸
日産デイズが2026年7月27日に一部仕様変更。緊急ブレーキ性能向上、後席リマインダーとUSB Type-Cの標準化、新2トーン2色を追加しました。価格は150万400円から。標準・ボレロ・アーバンクロムの価格が重なるゾーンの選び方と、次期型を待つべきかの判断軸をやさしく整理します。
ダイハツ ムーヴのスライドドア開口部は狭い？595mmを検証
新型ムーヴのスライドドア開口幅は595mmです。写真で狭く見える本当の理由と、N-BOXなどスーパーハイトワゴンとの実際の差、乗り降りで困る人と困らない人の条件を数字で整理しました。
ダイハツ ムーヴキャンバス インテリアセレクション｜価格と選び方
ダイハツ ムーヴ キャンバスが2026年7月29日に一部改良され、特別仕様車「インテリアセレクション」が登場しました。ストライプスとセオリーで異なる価格の上乗せ額、追加された新色、ムーヴと共通の安全機能アップまで、後悔しない選び方の視点で整理します。
軽自動車 新型タントvs新型N-BOX 買うならどっち？
2026年12月ごろの登場が有力な新型タントは、軽自動車で初めてのストロングハイブリッドを積むと見られています。2026年7月にマイナーチェンジした新型N-BOXと、価格・燃費・使い勝手・納車時期で比べました。今すぐ買うか、待つか。あなたに合うほうが分かります。
スズキ 新型ワゴンR待つ？今買う？損しない判断3つ
新型ワゴンRのフルモデルチェンジは2026年秋との見方に加え、2027年前半にずれ込む説も出てきました。一方で現行モデルは2025年12月に大きく改良済み。待つ・今買うで損しないための判断ポイントを3つに絞ってやさしく解説します。
ホンダ N-BOXマイナーチェンジ2026｜変更点と価格まとめ
ホンダの人気軽自動車「N-BOX」が、2026年7月17日にマイナーチェンジして発売されましたね。街でよく見かけるあのN-BOXが、今回どんなふうに変わったのか気になっている方も多いのではないでしょうか。この記事では、N-BOX CUSTOMの新しいフロントフェイスや、N-BOX JOYの特別仕様車「BLACK STYLE」、そして気になるグレードごとの価格まで、やさしくまとめてみました。毎日の暮らしにそっと寄り添って、自分だけの心地よい空間になる一台選びの参考になればうれしいです。
ダイハツ 新型タントいつ？2026年12月フルモデルチェンジ説まとめ
家族の送り迎えに、週末の買いものに。タントと一緒に過ごしている方なら、最近「新型が出るらしい」といううわさを目にしたことがあるかもしれません。次のタントはいつ出るのか、なにが変わるのか。そして、今のタントはどうするのがいいのか。この記事では、2026年7月時点でわかっていることと、まだうわさの段階のことを、きちんと分けながら静かに整理してみます。
スズキ カプチーノ復活の可能性｜軽規格維持でFR継承か
こんにちは、波瑠です。スズキのカプチーノに、また心が動くニュースが届きました。これまで次期型は1.3Lクラスの普通車になるという見方が有力でしたが、最新の報道によると、軽自動車規格を維持したまま復活する案が有力候補として検討されているのだとか。660ccターボにFRレイアウト。あの小さなオープンスポーツが、令和の道をもう一度走るかもしれない…そう想像するだけで、少し胸があたたかくなりますよね。今回は報道ベースの情報を丁寧に整理しながら、カプチーノ復活の可能性を一緒に眺めていきたいと思います。公式発表前の「噂の段階」だからこそ、静かに膨らむ期待もあるのかな、と感じています。
スズキ 新型ワゴンR 2026年秋FMC予想｜スライドドア・ストロングHEVで変わる軽の基準
「スズキの軽といえばワゴンR」——そんな時代を作った一台が、いよいよ次の世代へ動き出しそうです。現行6代目の登場は2017年。すでに9年選手となり、メディアでは2026年秋ごろのフルモデルチェンジ説が有力視されています。今回注目されているのは、スライドドアの採用と、軽初とされる“ストロングHEV（次世代ハイブリッド）”。先にムーヴが動いた今、ワゴンRはどんな立ち位置を選ぶのか。現時点で確定していることと、あくまで予想の段階の話を、ていねいに分けながら整理していきますね。