インプレッサスポーツにアドバンス・STI Sport・2.0e-L EyeSight、G4に2.0e-L EyeSightが追加されました。価格帯はインプレッサスポーツが2,002,000円～2,926,000円、G4が2,002,000円～2,706,000円。

e-BOXER搭載

グレードはAdvanceと2.0e-L EyeSightになります。2.0L＋モーター仕様のパワートレインを搭載しており、モーターアシストによるリニアな加速を楽しめるモデルです。

また、e-Active Shift Controlを採用したことにより、コーナリングをスポーティに駆け抜ける爽快感を味わえます。

同じe-BOXER搭載の2.0e-L EyeSightとAdvanceの違いは、Advanceに上質な装備を用意しており、価格差は2.0e-L EyeSightが2,563,000円、Advanceは2,783,000円と22万円差がついています。

Advanceの上質な装備は、

• ダークグレーメタリック塗装アルミ
• LEDハイ&ロービームランプ
• グレーメタリックドアミラー
• メッキ＆グレーメタリック加飾フロントフォグランプカバー
• メッシュロアグリル（STI Sport同仕様）
• ネイビー合成皮革本革シート
• アルミパッド仕様のスポーツペダル

などでスポーティーな仕上がりになっています。STI Sportにより近い装備内容ですね。

STI Sport

 

【2019年11月15日】インプレッサ改良

2.0Lを年内に先行発売。1.6Lは2020年初頭に発売するとの情報です。価格は2,002,000円～2,706,000円。

エクステリア変更点

1. フロントグリル/ロアグリル形状
2. バンパー内車幅灯形状
3. アルミホイール

インテリア

1. マルチファンクションディスプレイ
2. シート地
3. マルチインフォメーションディスプレイ付メーター

アイサイトツーリングアシスト全グレード標準装備

アイサイトツーリングアシストの機能を更新し、全グレードに標準装備します。高速道路で全車速域において、アクセル・ブレーキ・ステアリング操作を自動アシストする機能です。

【動画】アイサイトツーリングアシスト機能

アイサイトツーリングアシスト更新内容

1. 車線中央維持機能
2. 全車速追従機能付きクルーズコントロール
3. 先行車追従操舵機能
4. 後退時自動ブレーキシステム機能

車線中央維持機能

車線中央を維持する作動領域を60km/h以上⇒0km/h以上に拡大します。

全車速追従機能付きクルーズコントロール

高速道路での追従速度域を0km/h～120km/hに更新します。

先行車追従操舵機能

アクセル・ブレーキ・ステアリング操作を自動アシストします。

後退時自動ブレーキシステム機能

後退時に車体後部内蔵ソナーセンサーで障害物を検知して音と表示で警告を促します。

安全・快適装備

1. アダプティブドライビングビーム
2. フロントビューモニター
3. リバース連動ドアミラー
4. 運転席シートポジションメモリー機能
5. ドアミラーメモリー&オート格納機能

 

【2018年11月2日】インプレッサ 年次改良｜オートビークルホールド機能搭載

スバルはインプレッサを2018年10月に年次改良し、発売します。価格：194万4000円～261万3600円。

スバルではフルモデルチェンジした新型を「A型」として毎年改良を重ねていく方針としており、これに従ってインプレッサも2017年10月の年次改良で「B型」となりました。

そしてそれから1年、2018年の年次改良によるC型がまもなく登場しようとしています。

インプレッサのC型がはたしてどのようなものになるのか、見ていきましょう。

スバル60周年記念特別仕様車「1.6i-L EyeSight S-style」継続

インプレッサ SPORT 1.6i-L EyeSight S-style
2,106,000円（2WD）
2,322,000円（4WD）

インプレッサ G4 1.6i-L EyeSight S-style
2,106,000円（2WD）
2,322,000円（4WD）

オートビークルホールド機能採用

長い信号待ち・一般道の渋滞ちった「ブレーキペダルを踏み続ける状況」で、ペダルを踏まなくても「自動的に車両の停止を保持する機能」です。

ドライバーの疲労を軽減して運転の快適性を向上。

価格

気になるC型の価格は、現行据え置き。現行型の価格は194万4000円～261万3600円。

 

【2017年10月5日】インプレッサ 一部改良｜夜間歩行者認識性能向上

スバルが発売するインプレッサは、5ドアハッチバック（スポーツ）と4ドアセダン（G4）の「2グレード」で展開する日常で扱いやすいカジュアルスタンダードモデルです。

両モデルに共通して採用されるエンジンは、1.6Lと2.0L。

グレードは1.6i-L EyeSight/2.0i-L EyeSight/2.0i-S EyeSight」の3グレードが用意されています。

搭載するEyeSight（ver.3）に「後退時自動ブレーキシステム」追加

夜間走行時の歩行者認識性能を向上。

メーカーオプション追加

アイサイトセイフティプラスとしてサイドビューモニター機能追加

 

【2016年10月25日/2016年12月20日】インプレッサ2.0L/1.6L発売

2016年10月13日にフルモデルチェンジを迎え、5代目として発売されるインプレッサ。用意されるモデルは、 5ドアハッチバック（スポーツ）と4ドアセダン（G4）。

1.6Lは「1.6i-L EyeSight」グレードのみ発売。2.0Lは「2.0i-L EyeSight」「2.0i-S EyeSight」の2グレードを発売。

新開発プラットフォームSUBARU GLOBAL PLATFORMを採用第1弾。また、スバル初の歩行者保護エアバッグを採用するアイサイト（ver.3）を全車標準装備。

インプレッサ｜価格

1.6i-L EyeSight
192万2400円（FF）
213万8400円（4WD）

2.0i-L EyeSight
216万円（FF）
237万6000円（4WD）

2.0i-S EyeSight
237万6000円（FF）
259万2000円（4WD）

※G4/スポーツとも同価格

スペック

ホイールベースが延長されることにより、スタンスが広がり、走行環境において吸いつくような粘り強さが体感できます。

パドルシフトは6速から7速マニュアルモードに進化。操る楽しみも進化しています。

インプレッサSPORT

インプレッサG4

運転支援システム・アイサイト標準装備

1. アイサイト（ver.3）搭載
2. 歩行者保護エアバッグ追加

新開発プラットフォームスバル初採用

2016年3月7日発表の「スバルグローバルプラットフォーム」次世代プラットフォーム技術を新型インプレッサに採用。

世界展開・未来志向で開発されたプラットフォームになります。

1. ボディ剛性を40％アップ
2. サスペンション剛性アップ
3. 2倍の動的剛性アップ
4. 5mmダウンの低重心

など、ますます「ブレない」走りを体感できる作りとなっています。