フィット マイナーチェンジ！新グレード「Z」と価格を総まとめ

毎日の通勤や買い物、家族の送り迎え。小回りがきいて、燃費もよくて、荷物もたっぷり積める。そんなコンパクトカーって、やっぱり頼りになりますよね。でも「実用的なのはうれしいけど、見た目がちょっと地味かな…」と感じていた方も、いるかもしれません。

そんな声にこたえるように、ホンダのフィットが2026年7月10日にマイナーチェンジしました。いちばんの注目は、新しくなったスタンダードグレード「Z」。スポーティな「RS」に近い顔つきになって、シートヒーターなどの快適な装備もぐっと増えたんです。

この記事では、何がどう変わったのか、価格や選び方まで、波瑠がやさしくまとめていきますね。

🚗 フィット マイナーチェンジの変更点｜7月10日に発売

まずは、今回のフィット マイナーチェンジで何が変わったのか、ざっくり見ていきますね。

いちばん大きな変化は、グレードの数を整理したこと。これまでのフィットは「ベーシック」「ホーム」「リュクス」など6種類ほどあって、正直「どれを選べばいいの？」と迷いやすかったんです。今回はそれを、次の4つのタイプにすっきりまとめました。

• X：装備をシンプルにした、いちばん手ごろな入り口のタイプ
• Z：スポーティな見た目と、うれしい快適装備をあわせ持つ真ん中のタイプ
• RS：見た目も走りもこだわった、スポーティなタイプ
• CROSSTAR（クロスター）：週末のおでかけが楽しくなる、アクティブなタイプ

もともと人気だった上級グレード「リュクス」はなくなって、そのぶん真ん中の「Z」がぐっと魅力的になった、というイメージです。フィットは2001年に生まれて、今年でちょうど25周年。シリーズ全体で325万台以上も売れてきた、みんなに愛されてきたコンパクトカーなんですよね。

✨ フィット 新型「Z」の注目ポイント｜RS顔と快適装備

今回いちばん見てほしいのが、新しくなったスタンダードタイプ「Z」です。

これまでの「Z（旧ホーム）」は、どちらかというと実用重視のおとなしい顔つきでした。それが今回、スポーティな「RS」とよく似た、シャープでかっこいい顔に生まれ変わったんです。ホンダによると、フィットを検討する人からは「コンパクトカーでも見た目はスポーティにしたい」という声が多かったそう。その声にまっすぐこたえたかたち、といえそうですね。

見た目だけでなく、毎日うれしい装備も増えました。

• フロントグリルやバンパーを、RSと同じスポーティなデザインに
• ハンドルは、手になじむ本革巻きの3本スポークタイプ
• 運転席と助手席に、寒い朝にうれしいシートヒーターを標準で用意
• 日差しの暑さをやわらげるUV＋IRカットガラスも標準
• ボディの塗装も見直して、つやっとした光沢感がアップ

しかも、シートヒーターや遮熱ガラスといった「あるとうれしい装備」は、以前の上級グレード並み。それでいて真ん中の価格、というのがZのお得なところなんです。

▼発売当日の実車レビュー動画も参考になりますよ（内外装をくわしく紹介）

🏁 フィット 「RS」の変更点｜走りと上質さにこだわった一台

もっとスポーティに乗りたい人に向けたのが「RS」です。今回のマイナーチェンジで、見た目の上質さと快適さがさらに増しました。

• フロントグリルやリアの飾りを、つやのあるピアノブラックに
• 16インチのアルミホイールを、ブラック＋切削仕上げのかっこいいデザインに
• シートは赤いステッチ（縫い目）の入った専用スエードシートで、特別感たっぷり
• 足元にはステンレス製のスポーツペダル

さらに、Honda CONNECTディスプレーやワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、シートヒーターまで最初から付いてくるようになりました。ナビや便利機能をあとから追加で悩まなくていいのは、うれしいですよね。

なお今回から、RSとクロスターはガソリン車がなくなって、燃費のいいハイブリッド（e:HEV）だけになりました。ここは選ぶときに覚えておきたいところです。

💰 フィット 価格一覧｜グレード別のお値段まとめ

気になるお値段も見ておきましょう。今回のフィットは、いちばん手ごろなガソリンXの1,806,200円から、いちばん上のe:HEV クロスターの2,955,700円まで、という幅になっています（消費税10%込み・メーカー希望小売価格）。

ガソリン車

X：FF 1,806,200円／4WD 2,026,200円
Z：FF 2,145,000円／4WD 2,365,000円

ハイブリッド（e:HEV）

X：FF 2,238,500円／4WD 2,458,500円
Z：FF 2,499,200円／4WD 2,719,200円
RS：FF 2,899,600円（FFのみ）
CROSSTAR：FF 2,735,700円／4WD 2,955,700円

人気の中心になりそうなe:HEV Zは、FFで2,499,200円から。装備の充実ぶりを考えると、なかなか納得感のある価格かなと思います。乗り降りをサポートする助手席回転シート車も、Zのガソリンとハイブリッドをベースに用意されていますよ。

※価格は参考のメーカー希望小売価格です。実際の販売価格は販売会社によって異なるので、くわしくはお店で確認してみてくださいね。

🤔 フィット グレードの選び方｜X・Z・RS・クロスターの違い

「結局どれを選べばいいの？」と迷ったときの、ざっくりした目安をまとめますね。あくまでヒントとして、気楽に読んでもらえたらうれしいです。

• とにかく価格を抑えたい → X
• 見た目も快適さもバランスよく、いちばん人気になりそう → Z
• スポーティな走りと特別感を楽しみたい → RS
• 週末のおでかけやアウトドアが好き → CROSSTAR（クロスター）

多くの人にとっては、真ん中の「Z」がちょうどいい選択になりそうです。かっこいい顔つきと、シートヒーターなどの快適装備がそろっていて、それでいて価格は真ん中。「実用性も見た目もあきらめたくない」という欲張りな気持ちに、ちゃんとこたえてくれるんですよね。

🌿 フィット e:HEVの静かな車内で、毎日を少し心地よく

最後に、ちょっとだけ個人的な話を。

私は、車の中が「ひとりになれる静かな場所」だなと感じることがあります。フィットのハイブリッド（e:HEV）は、走り出すとモーターで静かに進む場面が多くて、車内がしんと落ち着くんです。にぎやかな一日でも、運転席に座るとふっと肩の力が抜ける。そんな感覚があります。

寒い朝にシートヒーターがじんわり温めてくれたり、夏の強い日差しをUV＋IRカットガラスがやわらげてくれたり。今回のZは、そういう毎日のちょっとした心地よさも増えました。

いつもの通勤や買い物の時間が、少しだけやさしくなる。新しくなったフィットは、そんな相棒になってくれそうです。気になった方は、ぜひお店で実車を見て、あの静かな車内を感じてみてくださいね。