スバル3列SUV「アセント」日本導入検討！26年後半か

「3列シートのSUV、もっと選択肢があればいいのに」

——そう思っていたファミリー層には、ちょっと気になるニュースですよね。

これまで“日本では買えない憧れの大きいスバル”だった、あの3列SUVがついに動き出しそうなんです。

スバルが2026年6月6日に明らかにしたのは、米国で生産している3列ミッドサイズSUV（北米名アセント／その他市場エヴォルティス）の、日本導入の検討。

「子どもが増えて手狭になってきた」「祖父母も一緒に乗りたい」そんな声に応えてくれる一台になるのか、わかる範囲でやさしく整理していきますね。

🚗 スバルが「アセント」日本導入を検討と正式発表

公式発表によると、スバルは2026年6月6日、米国生産の3列SUV（北米：アセント、その他市場：エヴォルティス）について、2026年後半を目途に日本市場への導入を検討していると明らかにしました。

ポイントはこのあたりですね。

「検討」の段階なので、まだ正式決定ではないのが正直なところ。でも“前向きに進めている”というニュアンスで、続報が楽しみですよね。

アセントは、広い道路や長距離移動、複数世代での家族利用といった北米のライフスタイルを念頭に開発されたモデルなんですよね。スバル現行ラインアップで最大というボディサイズを活かして、ゆとりのある室内空間を確保しているのが特長です。

媒体報道によると、ボディサイズは全長4998mm×全幅1930mm×全高1819mm、ホイールベース2890mm。

乗車定員は7人または8人とされています。

日本でいうとトヨタ・ランドクルーザーに近いサイズ感なので、立体駐車場や細い道は事前にチェックしておきたいところかな。

実際の内外装は、日本で撮影されたこちらの動画がイメージしやすいですよ。

個人的に「いいな」と思ったのが、車内の静かさへの配慮なんです。

公式説明では、スバルグローバルプラットフォームの採用による高いボディ剛性で、振動や騒音を抑えた快適な移動空間を提供しているとのこと。

子どもが寝てしまった帰り道や、長距離ドライブでの会話。静かなキャビンって、家族みんなのご機嫌を守ってくれる地味だけど大事な要素ですよね。私自身、車には静けさを求めるタイプなので、ここはちょっと推したいポイントかな。

ファミリーSUVといっても、中身はちゃんとスバルなんですよね。公式発表によると、コアテクノロジーとして次の装備が採用されています。

媒体報道では、この2.4Lターボは最大260馬力クラスとされ、CVT（マニュアルモード付き）と組み合わせるとのこと。雪道やアウトドアでも安心して家族を乗せられる、というのはスバルならではの魅力ですよね。

気になる価格ですが、日本での価格は現時点で未定です。ここは続報を待ちたいところですね。

参考までに、媒体報道によると2026年モデルの米国価格は約602万円〜768万円相当（為替換算）とされています。

ただ、これはあくまで米国の価格。日本導入時は装備や税制、輸送コストなどで変わる可能性が高いので、目安として眺めておくくらいがよさそうです。

今回の動きは、スバル単独の話というより業界全体のトレンドの一部でもあるんですよね。媒体報道によると、トヨタはすでに「タンドラ」「ハイランダー」を発売し、秋には「カムリ」導入を予定。

日産は「ムラーノ」の先行予約を開始し、ホンダも「インテグラ」「パスポート」の導入を明らかにしています。

そうした流れの中で、スバルも3列SUVで参戦を検討する形。選択肢が広がるのは、私たちユーザーにとって嬉しいことですよね。

なお、開催中の富士24時間レースの場でも実車が披露される動きが報じられていて、注目度の高さがうかがえます。