ヴェゼルのフルモデルチェンジ後、新型ヴェゼルをベースとした派生SUVを登場させるとの情報です。

新型ヴェゼル派生SUVの発売時期は、2021年以降になることが予想されています。

ホンダヴェゼル派生SUV新型モデル情報2021

SUV市場の拡大に派生車で応えるホンダ

ヴェゼル派生モデルは、実用性を重視した道具として使えるクロスオーバーSUV。

ヴェゼルとCR-Vの中間モデルになると言われています。

コンパクトクラスのヴェゼルとミドルサイズのCR-V、この2車種展開です。

ホンダは拡大するSUV市場の需要に応え、車種不足を補おうとしています。

新型ヴェゼルは”派生車をラインナップすることを前提”でフルモデルチェンジします。

現行モデルのボディサイズより若干の拡大が行われ、よりクーペ風デザインのクロスオーバーSUVとなります。

新型ヴェゼル派生SUVのエクステリア

CR-V同様、ワイドトレッド化・大径タイヤ・大きく張り出した前後フェンダーによって、箱型のSUVらしいデザインとの予想です。

以下は、HR-V EVのレンダリング画像になります。エレメントっぽいですね。

箱型SUVとなるヴェゼル派生モデルのイメージとしては、このHR-V EVが近いものとなるでしょう。

現在HR-Vという名はヴェゼルの海外モデルに使われており、1998年～2006年まで日本で発売されていた箱型SUVが「HR-V」です。

▽HR-V

ヴェゼル派生SUVは、このHR-Vまたはエレメントの復活と言えるのではないでしょうか。

Honda eに続くEVのSUV版と言えるかもしれませんね。

スライドアを採用してライバルはTJクルーザー？

実用性を重視した箱型デザインなので、トヨタのTJクルーザーのようにSUV+スライドドアモデルになる可能性もあります。

新型ヴェゼル派生SUVのインテリア

箱型デザインを最大限に活かして、室内空間とラゲッジルームの広さを優先したモデルとなるとの予想です。

また、使い勝手を重視し、シートやラゲッジルームに撥水加工を施すアウトドア向けのモデルとなることが考えられます。

新型ヴェゼル派生SUVのパワートレイン

ガソリン＆ハイブリッド搭載

ガソリンエンジンは、ダウンサイジングした1.0L直3ターボと言われています。

このエンジンは次期フィットから採用が始まります。

ハイブリッドシステム

現行ヴェゼル搭載の「SPORT HYBRID i-DCD」から、ステップワゴン・オデッセイ搭載の「SPORT HYBRID i-MMD」になると予想されています。

i-MMDハイブリッドシステムへの変更で、エンジンを使用せずバッテリーとモーターのみで走行するEVモードが設定され、勝手が大幅に向上します。

エンジンはステップワゴンの2.0Lではなく、車格に合わせて1.5Lエンジンを搭載するものと考えられます。

追伸情報

ホンダはコンパクトSUVも発売予定

画像引用元：https://www.motor1.com
画像引用元：https://www.honda.co.jp