トヨタの人気ミニバン・エスクァイアは
2021年にノア＆ヴォクシーが
フルモデルチェンジを実施すると同時に、
ノア＆ヴォクシー吸収されるのではないか？
との予想になっています。
エスクァイア（新型ノア＆ヴォクシー）は
TNGAを採用して、新開発エンジンを搭載します。
基本的なベースは共通としつつも
- ベーシックなノア
- スポーティなヴォクシー
と個性を打ち出したモデルとなるでしょう。
エクステリアデザイン
エスクァイアはメッキパーツを多用した
大型の縦型のグリルが大きな特徴となっています。
そのため、新型ノア＆ヴォクシーに吸収されれば
同モデルにギラギラ感をプラスして発売されるでしょう。
より洗練された押し出しデザインで
上質感あるミニバンとなることが考えられます。
インテリアデザイン
エスクァイアは新型ノア＆ヴォクシーに吸収されることで
インテリアデザインも同モデルに高級感がプラスされます。
デザインラインは先進的としつつも「上質感」が加えられた
合成皮革や金属調加飾・ピアノブラック塗装などが
積極的に採用される予想です。
▽現行エスクァイアのインテリアデザイン
新開発プラットフォームTNGA化
フルモデルチェンジで採用が確実視されているのは
「TNGA」と呼ばれる新しい車両作りのシステムです。
エスクァイア（新型ノア＆ヴォクシー）は
TNGAによる新型プラットフォームである「GA-C」を採用します。
高い剛性や低重心を実現して
走行性能のレベルを引き上げてくるでしょう。
搭載されるエンジン
エスクァイア（新型ノア＆ヴォクシー）の
ガソリンモデルに搭載されるエンジンは、
新型カムリに採用された
「Dynamic Force Engine」のダウンサイズ版となる
高効率化された2.0L Dynamic Force Engineとなる
可能性が高いです。
また、ハイブリッドモデルに搭載される
ハイブリッドシステムも
2.0L Dynamic Force Engine＋モーターとの予想です。
燃費性能
現行型エスクァイアの燃費性能は
- ガソリンモデル：14.8km/L〜16.0km/L
- ハイブリッドモデル：23.8km/L
となっていて、ミドルサイズミニバンとしては
高水準の数値となっています。
しかし、近年では日産やホンダといったライバルメーカーが
燃費性能を向上させてきていることもあり、
エスクァイア（新型ノア＆ヴォクシー）は
さらに燃費性能の引き上げが行われることは確実です。
そのため、ガソリンモデルが18.0km/L、
ハイブリッドモデルが27.0km/L以上と
ライバルモデルを超える数値となることが考えられます。
先進安全装備
エスクァイア（新型ノア＆ヴォクシー）の安全装備には
単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせて第2世代に進化した
「トヨタ セーフティ センス」を採用します。
自転車や夜間の歩行者の検知が可能となる他、
車線維持に必要なステアリング操作を補助する
「レーントレーシングアシスト」等も用意されています。
エスクァイア｜概要
エスクァイアはノア・ヴォクシーをベースに
上質感や高級感を持たせた兄弟モデルとして
2014年10月に販売開始されました。
そのため、基本的なデザインは
ノア・ヴォクシーと共通していますが、
フロントグリルはアンダーグリルまで伸びた
T時の大型タイプとなり、
中心部から両端にかけて
縦型のメッキ加飾バーとすることで
高級感と迫力を持たせています。
この他にも内装に合成皮革を多用していることもあり、
兄弟車よりも価格帯が高めに設定されています。
しかし、どちらかというとノア＆ヴォクシーのほうが
ターゲットが明確で、特別仕様車などの人気もあることから
次期型は、ノア＆ヴォクシーに吸収したほうが
販売効率もよくなるということでしょう。
追伸情報
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