軽自動車のe-SMART HYBRID・EV（ムーヴ）を2023年（～2025年）内に実現予定です。

軽EVに2025年までに参入

軽EV日産サクラ・三菱eK EV対抗モデル開発中。

100％電動化を2030年実現目標で動いています。

 

動画にもまとめました

 

 

新型ムーヴキャンバス｜2022年7月

新型ムーヴキャンバス2022年7月登場へ延期｜フルモデルチェンジでDNGA採用

ムーヴ動向は不確定

新型ムーヴ2022年末登場予想｜DNGA＆ハイブリッド・EVパワートレインが候補に

 

関連情報

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タントマイナーチェンジ｜2022年10月3日

タントマイナーチェンジ2022年10月3日｜新グレード『ファンクロス』追加

 

タフト一部改良（特別仕様車）｜2022年9月21日

ダイハツタフト一部改良2022年9月21日｜タフ特別仕様車ダーククロムベンチャー設定

 

新型ブーン｜2022年11月

新型パッソ・ブーン2022年11月？登場予想｜アイゴ意匠？日本仕様で可愛い路線？

ダイハツブーンハイブリッド登場？｜コンパクトにワンペダル追加なら魅力的

 

新型トールハイブリッド｜2022年12月？

ダイハツトールハイブリッド2022年12月に期待

 

 

【2023年】新型モデル発売日

新型コンパクトミニバン｜2023年夏

ダイハツ(トヨタ)新型コンパクトミニバン2023年夏登場予想｜ロッキー派生トール延長仕様

【ベースモデル】ロッキー一部改良

 

新型ムーヴ｜2023年末

新型ムーヴ2023年末登場予想『超進化！？』DNGA＆e-SMART HYBRID・HEV・EV候補

 

商用軽バンBEV｜2023年度内

スズキ・ダイハツ・トヨタ共同開発

 

 

【2024年】新型モデル発売日

 

 

【2025年】新型モデル発売日

新型軽自動車BEV｜2025年までに登場

日産三菱軽EVは1充電170キロ走行します。

ダイハツはトヨタと協業し、どんな動きを見せてくるでしょうね。

 

ロッキー（ライズ）BEV｜2025年？

軽商用BEVと軽自動車BEVのあと？

 

新型コンパクトミッドシップスポーツ｜2025年

トヨタ新型コンパクトミッドシップスポーツ？2025年に期待｜ダイハツスズキからも登場予想

 

 

【登場不明】

新型軽自動車SUV(ラガー？)｜2022年10月？

ダイハツ新型軽SUV 2023年夏登場予想｜ジムニー対抗オフロード4WD後継ラガー？

 

新型コンパクトSUV！？

ダイハツ新型コンパクトSUVに期待｜ジムニーシエラ対抗モデル

 

e-SMART HYBRID【システム解説】

1モーター+リチウムイオンの組み合わせ。

エンジンは発電に専属。モーター駆動です。

100％モーター走行可能なアクセルの踏み戻しだけの操作になります。

 

日産e-POWERと同じ仕組み

ワンペダルドライブの操作感については同記事を参考にしてくださいね。

 

スマートペダル（S-PDL）

• ノーマルモード
• エコモード
• OFF

アクセルペダルを戻せば強い減速感を発揮できる仕組みです。

街乗りのように何度も加減速をする場面でドライバーの負担を軽減するメリットが感じられるようですよ。

 

関連情報

トヨタ新車発売情報2022

スズキ新車発売情報2022

 

過去情報

ダイハツ新車発売情報2021