「なんだったの?」スイフトスポーツワークス出る?出ない?

ほぼ、出ない‼

  • 予想価格250~280万円
  • 20mmサスダウン&ボディ補強

 

スズキのスイフトスポーツにスポーティ性能を高めた

スイフトスポーツワークスを2020年登場させるとの話でした。

 

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東京オートサロン2020

スイフトスポーツカタナエディション出展。

結局、期待情報でしたね。

 

タイで出展されたスイフトエクストリームコンセプトも

ヒントとなるモデルでした。

 

スイフトスポーツ ワークス登場が実現した場合

スイフトスポーツ2020年モデルをベースに

エンジンの高出力化を実施。

 

サスペンションのチューンナップや

エアロパーツ装着が行われるでしょう。

 

名称は”スイフトスポーツエボリューション”であれば

三菱のランサーエボリューションとかぶります。

 

そのためスイフトスポーツ”ワークス”

または”新たな名称”になるでしょう。

 

スイフトスポーツワークスには

トヨタの”GR”並みの演出が施されると予想されていました。

 

ライバルとなるのはカローラスポーツGR SPORT。

こちらも期待情報に終わり、カローラスポーツにはGR設定

 

スイスポEVO
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 重量
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • トランスミッション
予想スペック
  • 3890mm
  • 1735mm
  • 1480mm
  • 2450mm
  • 960kg
  • 直4 1.4ターボ
  • 180ps/5600rpm
  • 23.8kgm
  • 6速MT

 




スイフトスポーツワークスの予想価格

2,300,000~2,500,000円

 

スイフトスポーツワークスの外観装備は全幅拡張

フェンダー・空力性能向上目的の

  • エアロバンパー
  • リアスポイラー

が装備されます。

 

スイフトスポーツ2020ワークス

ボディ剛性強化や軽量化も実施。

ノーマルスイフトスポーツより大径ホイールを採用します。

サスペンションの設定を変えてローダウン。

 

フロントマスクに強い印象を持たせる仕様?

スイフトはヘッドライト形状で印象を

大きく変えるモデルでもあります。

 

スイフトスポーツ2020ワークスには

ヘッドライト内部に特徴的なパーツを採用。

 

目に光を与えて印象的な顔つきにする可能性も考えられます。

 

スイフトスポーツワークスの【ドア数】は3枚?5枚?

現行スイフトには3ドアモデルがないため、

ワークスモデルであっても5ドアであることは確実です。

 

ボディカラーに2トーン採用なし?

アルトワークスを前例として考えると

あまりボディカラーは多くありません。

 

スイフトスポーツワークスにも

2トーンカラーの採用はないと考えられます。

 

  • プレミアムシルバーメタリック
  • スーパーブラックパール
  • ピュアホワイトパール

の設定はほぼ確実。

 

チャンピオンイエロー4設定の可能性もあるでしょう。

専用色設定の可能性は低めで

ラインやステッカーで装飾する程度でしょう。

 

内装はスイスポベースの特別コーディネート採用

スイフトスポーツ2020をベースとしたインテリアになる可能性。

例えば、シートカラーにレッドを多用する

カラーコーディネートへの変更が行われるでしょう。

 

一方、シートデザイン変更の可能性は低く

リアシートの変更もないでしょう。

内装の【インパネ周り】装備

スイフトスポーツ2020ワークスには

カーボン調インパネオーナメントを採用するでしょう。

 

シフトノブやステアリングは、よりスポーティに演出されます。

そのために”専用アクセント”が採用され、

さらにスポーツマインドを刺激する演出もあると思います。

 

気になるエンジン出力は180ps予想

エンジンの大出力化は確実。

140psの最高出力を180psまで引き上げる可能性があります。

 

スイフトスポーツ2020ワークスでも1.4Lターボの排気量。

 

トランスミッション

6速マニュアルのみ設定。

 

4WD採用の可能性は?

スイフトスポーツと同様FFの2WDになるでしょう。

 

アルトワークス同様、予防安全装備充実

スイフトスポーツ2020ワークスにも

スズキセーフティサポートが装備できる可能性はあります。

 

スズキのスポーツモデル・アルトワークスに

スズキセーフティサポートが装備可能となっています。

 

専用機能は備えられず発売時期の最新機能になります。

86やシビックタイプRといった他社のハイスペックスポーツには

予防安全装備が搭載されないケースも見られます。

 

結局、欧州のこのモデルの話題だったんでしょうね。

 

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