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新型パジェロスポーツが日本復活の可能性?|2019年後半公開&2020年発売予想

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三菱はミドルサイズSUVの新型パジェロスポーツを2020年に、日本でも復活させる可能性があるとの情報です。

パジェロスポーツは、日本でも1996年〜2001年までチャレンジャーの名前で販売されていました。2代目パジェロをベースに、乗用車的な低いスポーティボディを被せたSUVでした。

現在は2015年に登場した3代目モデルが海外専売車種として、アジアを中心に世界各国で販売されています。そのため、日本でも発売されるとなると約19年ぶりの登場となります。

今回は新型パジェロスポーツに関する情報を紹介したいと思います。

新型パジェロスポーツが日本復活の可能性?

パジェロスポーツの日本市場への導入時期

パジェロスポーツ4

パジェロスポーツ新型モデルのワールドプレミアは2019年後半になる、と言われています。

日本市場への導入はすでに確定路線と噂されており、実現するなら2019年秋に開催される東京モーターショーで日本仕様の公開。2020年に日本での発売となる可能性が高いです。

パジェロスポーツのエクステリアデザイン

日本に導入されるパジェロスポーツは、現行モデルのマイナーチェンジ版となる可能性が高く、フロントフェイスは評価の高い現行パジェロスポーツからのキープコンセプトとなります。

パジェロスポーツ17

三菱最新のデザイン言語であるダイナミックシールドが採用され、エクリプスクロスに寄せたエクステリアデザインとなっています。

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また、リヤエンドには、大型ルーフスポイラーや新グラフィックのテールライト採用。

パジェロスポーツ6

▽現行

パジェロスポーツ1パジェロスポーツ2

パジェロスポーツのインテリアデザイン

アジアを中心に販売されているパジェロスポーツは、基本的にシンプルなデザインとなっており、高いこだわりが感じられます。

パジェロスポーツ6

センターコンソールの両端にはシルバー加飾が採用されており、ステアリングはダイナミックシールドを意識したデザインとなっています。

パジェロスポーツ4

シートには高級感のある本革シート、アウトドアでの使い勝手に優れた撥水加工シート、ファブリックシートの3種類が設定されます。

パジェロスポーツ

また、パジェロスポーツには5人乗りだけではなく、7人乗り仕様が設定されている点が大きな特徴です。

パジェロスポーツ8

ボディサイズがミドルクラスということで、3列目の広さはそれなりとはいえ、緊急時に役立ちます。

パジェロスポーツのパワートレイン

2.4L直列4気筒MIVECディーゼルターボとガソリンエンジンとなる見込みで、遅れてハイブリッドモデルが追加されると予想されています。

また、パジェロスポーツの4WDモデルには、ハイ&ローの副変速機を備えた最新の「スーパーセレクト4WD-II」が採用されています。

走行モードの切り替えは、センターコンソールにあるダイヤル式ドライブモードセレクターで可能となっており、4種類のオフロードモード制御が用意され、誰でも手軽にパジェロスポーツが持つオフロード性能を引き出すことが出来ます。

パジェロスポーツのフレーム構造

パジェロスポーツ1

パジェロスポーツのフレーム構造は、パジェロの名前が付いていることからも分かるように、乗用車と同じフレーム構造を採用するクロスオーバーSUVとは異なり、堅牢なラダーフレーム構造を採用しています。

それにより、不整地を走行してもフレームが曲がることがない強固なボディ剛性を有しています。

パジェロスポーツの価格

パジェロスポーツの日本仕様は、正式に発表されていませんので価格は未定となっています。

パジェロスポーツ3

しかし、タイのバンコク開催・モーターエキスポで発表されたパジェロスポーツ高級モデルの価格は、2WDモデルで499万円、4WDモデルで539万円となっています。

そのため、日本仕様の価格も450万〜550万円前後になると予想されます。

追伸情報

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画像引用元:https://www.carscoops.com

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