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Lexus RC マイナーチェンジ|バンパーデザイン変更|2018年10月31日発売

エクステリア・インテリアを質感アップし、空力性能向上、タイヤ・サスペンションなど
足回りも大きく強化されています。価格は556万円~707万円。

それでは、マイナーチェンジした新型「RC」の特徴を見ていきましょう。

 

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より進化した「RC」のエレガントなエクステリア

2017年のマイナーチェンジでは、エクステリアにほとんど変更はありませんでしたが、
今回はエクステリアが大幅に変更されました。

同社のフラッグシップクーペであるLCのデザインの継承し、
もとよりRCが持っているスポーティさをそのままに、LCの特徴であるエレガントさを高い次元で両立。

RCはより魅力的なクーペに進化したといえます。まずはフロント。

Lexus RC06

ヘッドライトから下にのびるバンパーコーナーの造形や、特徴的なメッシュパターンのスピンドルグリルなどを採用。

ヘッドライトも新デザインとなり、

Lexus RC10

新しく縦方向に配置された小型の3連LEDユニットは、
新型RCならではの表情を創りだしています。

 

リアのテールランプも同様に変更され、
L字がより際立つデザインのコンビネーションランプを採用。

Lexus RC11

レクサスブランドがより強調されるようなデザインになりました。

 

さらに、バンパーにも手が加えられており、

Lexus RC12

コーナーにエアダクトを設けることでデザイン上のアクセントとなるとともに、
操縦安定性が向上しています。

 

ボディカラーは、ネープルスイエローコントラストレイヤリングと
スパークリングメテオメタリックが新規に設定され、全11色が展開されます。

Lexus RC04Lexus RC05 Lexus RC03

 

 

「運転する楽しさ」を感じさせるインテリア

Lexus RC13

ヒーターコントロールパネルとオーディオパネルを質感の高いヘアライン調に変更し、
より上質なインテリアとなりました。

Lexus RC-13

さらに、インストルメントパネルにはLCと共通のアナログクロックを採用したほか、
内装色においてもLCを継承したオーカーを設定。

LCと同等の高級感を印象づけるデザインに仕上がっています。

 

 

F SPORTの専用装備

スポーティグレードのF SPORTでは、Fメッシュパターンをはじめとする
専用の内外装を随所に採用したほか、力強いデザインの19インチアルミホイールを採用。

Lexus RC01

また、内装色ではF SPORT専用色として
ブラック&アクセントマスタードイエローが新規に設定されました。

Lexus RC14

 

 

フラッグシップクーペ「LC」を継承した走行性能

走行性能においてもLCのコンセプトを取り入れており、
運転する楽しさが一段と感じられるようになっています。

サイドウィンドウモールのフィン形状化やリアバンパーへのダクト追加による
ホイールハウス内の圧力変動軽減など、
空力性能を改良し、操縦安定性を向上させています。

Lexus RC02

また、サスペンションは、改良型のショックアブソーバーや
より高剛性のブッシュを採用。

徹底的な走りこみに基づくチューニングにより、高い運動性能を実現しました。

 

 

 

【2017年11月30日発売】RC/RC F|一部改良

RC

  • RC:530万円~690万2000円
  • RC F:982万4000円~1059万4000円

 

予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」全車標準装備

運転支援機能セット内容

  • プリクラッシュセーフティシステム
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • レーダークルーズコントロール
プリクラッシュセーフティシステム

歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ

レーンディパーチャーアラート

車線逸脱による事故の発生を予防(ステアリング制御機能付)

オートマチックハイビーム

ヘッドライトのハイ・ロービームを自動的に切り替え

レーダークルーズコントロール

先行車両がいる場合でも一定の車間距離を保ちながら追従走行(ブレーキ制御付)

 

インテリア|機能変更

センターコンソールに設定している
ナビディスプレイを10.3インチに拡大。

ナビディスプレイ

また、一部のグレードに標準装備SPORT S+のモードを用意する
ドライブモードセレクトスイッチに
「パワートレーン」「シャシー」「エアコン」など
設定を自分好みに変更可能なCUSTOMを新しく追加します。

 

RC350グレード|エンジン型式変更

RC350採用V6 3.5Lエンジンを
2GR-FSE型から2GR-FKS型に変更します。

最高出力:234kW(318PS)/最大トルク:380Nm

の数値は変わらず、
JC08モード燃費を9.8km/Lから「10.2km/L」に向上。

 

グレード名変更

ターボモデルのラインアップ充実に伴い、
直列4気筒 2.0L直噴ターボエンジンモデルのグレード名を
RC200tから「RC300」に変更。

 

RC F限定|変更内容

RC F

ブラインドスポットモニター追加

ドアミラー内にあるインジケーターの発光で
後側方にいる車両などの存在をドライバーに知らせる

 

リヤクロストラフィックアラート標準装備

駐車場などで出庫のための後退時に
ドライバーから見えない部分を検知し注意喚起する機能

 

ボディカラー|追加&全8色

新色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」追加。

ネープルスイエローコントラストレイヤリング

全8色のラインアップへ変更。

 

 

追伸情報

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「スポーツ」マイナーチェンジ一覧

引用元:http://www.carscoops.com
引用元:https://car.watch.impress.co.jp

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