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ホンダ新型クラリティPHEV|FCVプラットフォーム採用|2018年7月20日発売

ホンダは、新型プラグインハイブリッドモデルクラリティPHEVを2018年7月20日発売。クラリティの「市販版」となります。(FCVはリースモデルです)

新型クラリティPHEVは、FCVの「CLARITY FUEL CELL」と共通プラットフォームで開発。5人乗りミドルクラスセダンとして登場しました。

同一プラットフォームで「FCV」「PHEV」「EV」3種類の電動パワートレインを揃えるのは世界初。
※「EV」はCLARITY ELECTRICとしてコンセプトカーを出展しています。

これらを「クラリティ」シリーズとしてラインナップし、2030年までに乗用の3分の2をPHEV・HV・FCV・EVに置き換え電動化する計画です。

ホンダ新型クラリティPHEV|モデル概要

  • CLARITY FUEL CELL共通プラットフォーム採用
  • デザインも共通
  • SPORT HYBRID i-MMDハイブリッド(2.0L)搭載
  • 安全運転支援システムHonda SENSING標準装備
  • 価格:5,880,600円

 

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エクステリア

相変わらず、リアタイヤを隠すんですね~。

 

 

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ボディサイズ
  • 全長:4915mm
  • 全幅:1875mm
  • 全高:1480mm
  • ホイールベース:2750mm

 

【動画】内外装

 

ボディーカラー|全6色

  1. コバルトブルーパール
  2. プレミアムディープロッソパール
  3. プラチナホワイトパール
  4. スーパープラチナメタリック
  5. モダンスティールメタリック
  6. クリスタルブラック・パール

 

 

続いては、インテリアの画像です。

インテリア

インテリアカラーは全2色。「ホワイトアイボリー」「ブラック」で各ボディカラーに対応します。

リア空間はとても広くなっています。大人5人がしっかり座れる上質な居住空間と広い荷室スペース。
プリウスPHVの乗車定員は「4名」なので新型クラリティPHEVは充実の後席空間となります。

インターナビ充電スタンド検索機能標準装備

HondaインターナビでNCSネットワークの充電器設置場所を簡単に検索可能。充電スタンドまでのルート案内に加え、空き情報などもお知らせ。

 

 

 

続いては、パワートレーンの情報です。

パワートレーン|SPORT HYBRID i-MMD Plug-in

  • EV走行距離(充電電力使用時走行距離):1114.6km

直列4気筒1.5Lアトキンソンサイクルエンジンと2モーターハイブリッドシステムを初組み合わせ。

モーター出力
最高出力:135kW(184PS)
最大トルク:315N・m(32.1kgf・m)

上記モーターパワーにより力強い走りを実現。

 

直列4気筒1.5Lアトキンソンサイクルエンジン

熱効率の改善と低エミッション化を追求し、最大熱効率は世界トップレベルの40.5%達成。

 

一体化インテリジェントパワーユニット(IPU)を薄型化|床下配置

  1. 高容量・高出力バッテリー:総電力量17.0kWh
  2. ハーネス/12V DC-DCコンバーター|センタートンネル部に格納
  3. 広い室内空間の低全高セダンフォルム実現
  4. バッテリー冷却に水冷方式採用

コンパクトなレイアウトになり、効率的な冷却システムで小型化とバッテリーの耐久性向上を実現。

 

 

PHEV急速充電機能搭載

普通充電に加え、急速充電・外部給電ポートを標準装備。国際標準規格「CHAdeMO」に対応し、約30分で満充電量の80%の充電が可能です。

急速充電中にパワーモードをオンにするとエアコンやオーディオ、シートヒーターなどが使用できる「コンフォートチャージ」機能を搭載。充電中も車内で快適に過ごせます。

 

 

ここに組み合わされるのが3種類の走行モードです。

EV走行中心|高効率走行を実現する3ドライブモード

  1. EVドライブモード
  2. ハイブリッドドライブモード
  3. エンジンドライブモード

のドライブモードを搭載。EV走行を中心に、バッテリーの充電状態や走行の状況に応じて常に最適なモードを自動的に選択しシームレスに切り替えます。

 

EV走行の上限が直感的に分かるペダルクリック機構

アクセルペダルを一定量踏み込んだ位置にスイッチを押すようなクリック感(反力)が生じるポイントを設定。
ECONモードでの走行時は、ペダルの踏み込みをポイントの手前までにするとエンジンの始動を抑え、EV走行をより長く持続します。

 

安全システムも充実します。

「Honda SENSING」標準装備

クラリティ PHEVに搭載するHonda SENSINGの機能は

  1. 衝突軽減ブレーキ(CMBS)
  2. 歩行者事故低減ステアリング
  3. 誤発進抑制機能
  4. 路外逸脱抑制機能
  5. 標識認識機能
  6. 車線維持支援システム(LKAS)
  7. 先行車発進お知らせ機能
  8. 渋滞追従機能付アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)

となっており「サポカーSベーシック+」に適合します。

 

 

追伸情報

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画像引用元:https://www.carscoops.com/
画像引用元:https://www.motor1.com

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