マツダは、両側スライドドアを採用する軽ハイトワゴン「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」をフルモデルチェンジして2018年2月8日に発売します。

今回の全面改良では、広い室内空間、優れた乗降性と快適性を向上しながら、個性的なデザインや豊富なカラーバリエーション、安全性能の強化など、ユーザーの多様なニーズに対応することに注力。

新型モデルでは全機種に「マイルドハイブリッド」を搭載、JC08モード燃費30.0km/L（「HYBRID XG」2WD車）を達成。

マツダ新型フレアワゴンのモデルチェンジ概要

• マイルドハイブリッド｜全グレード搭載
• 燃費30キロ達成（HYBRID XG／2WD）
• 価格帯：133万3800円～190万8360円

【2018年2月8日発売】新型フレアワゴン｜フルモデルチェンジ内容

フレアワゴン

「HYBRID XG」「HYBRID XS」の2機種・4タイプ（2WD＆4WD）。

フレアワゴン カスタムスタイル

「カスタムスタイル HYBRID XG」「カスタムスタイル HYBRID XS」「カスタムスタイル HYBRID XT」の3機種6タイプ（2WD＆4WD）。

個性的なデザイン｜豊富なカラーバリエーション

デザインは、全高を高くし、より広く大きく見える工夫をしながら個性や遊び心を表現。低床で開口部を広くして乗り降りがしやすい後席両側スライドドアを採用するとともに、大きな荷物の出し入れをしやすくした荷室など、軽ハイトワゴンとしての魅力を高めています。

フレアワゴン／フレアワゴンカスタムスタイル共通

フードの高さを上げて、フロントガラスを立てて大きさを表現。ベルトラインを高くして、ボディの厚みを強調。スーツケースをモチーフとした水平ラインをボディサイド上下や助手席インストルメントパネルに施して、遊び心を演出。

ボディカラー｜全9色

新色「オフブルーメタリック」「チアフルピンクメタリック」「ブレイブカーキパール」の3色を含む、全9色を設定。

フレアワゴン

引用元：https://car.watch.impress.co.jp

エクステリア

スーツケースのバックルやジッパーをモチーフとしたフロントグリルで楽しさや広がり感を表現。

インテリア

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ブラック基調にアイボリーのインストルメントパネル、アクセントに赤を使用したインテリア。「HYBRID XS」の「2トーンルーフパッケージ」装着車は、ベージュ内装を採用。

ボディカラー｜2トーン

「オフブルーメタリック」または「チアフルピンクメタリック」に、ホワイトルーフを組み合わせた「2トーンルーフパッケージ」を「HYBRID XS」に設定。

フレアワゴンカスタムスタイル

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エクステリア

大型フロントメッキグリルやLEDヘッドランプ・フロントフォグランプを採用、カスタムスタイルらしい、迫力と存在感を表現したフロントフェイス。

インテリア

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ブラックパールやメッキパーツを施した、上質さと精悍さを表現したブラック基調。

ボディカラー｜2トーン

「ピュアホワイトパール」にブラックルーフを組み合わせた特別塗装色「ピュアホワイトパール2トーンカラー（ブラックルーフ）」を「HYBRID XS」「HYBRID XT」に設定。

広い室内空間｜優れた乗降性と快適性を向上

スライドドアの開口幅と開口高を拡大

先代モデルより、スライドドアの開口幅と開口高を拡大して、後席の乗降性を向上。荷室開口地上高は低く、荷室開口高は高くして、大きな荷物の出し入れのしやすさを向上。

後席シート格納｜ワンタッチダブルフォールディング式

後席シート格納方法に、軽い力で楽に操作できるワンタッチダブルフォールディング式を採用。荷室側からシートスライド操作が可能な、リアシートスライドストラップを標準装備（「HYBRID XG」除く）。

新プラットフォーム採用｜居住性向上

新プラットフォームの採用や、先代モデルより室内高、室内幅を拡大したことにより、居住性を向上。

スリムサーキュレーター標準装備

車室内の空気を循環させて前後席の温度差を軽減するスリムサーキュレーターを標準装備（「HYBRID XG」「カスタムスタイルHYBRID XG」除く）。

後席右側アクセサリーソケット／ロールサンシェード標準装備

スマートフォンなどをAC電源ケーブルで充電しながら収納できる後席右側アクセサリーソケット、直射日光を遮るロールサンシェードを標準装備（「HYBRID XG」除く）。

マイルドハイブリッド搭載

減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」搭載。

JC08モード燃費30.0キロ達成｜HYBRID XG／2WD

マイルドハイブリッドに加えて、軽量・高剛性の新プラットフォーム、ボディ、サスペンション、新CVTの採用などで、JC08モード燃費30.0km/L（「HYBRID　XG」2WD車）を実現。

安全性能の強化｜全グレードに標準搭載

全グレード「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」に該当。

【2017年1月12日発売】フレアワゴンマイナーチェンジ2017

マツダは、スズキスペーシアをOEMしたフレアワゴンを一部改良し発売します。

改良内容は主にカスタム

• カスタムスタイル全車に防眩ルームミラー採用
• カスタムXS/XT(ターボ)にバックアイカメラ採用
• 新ボディカラー設定
• ターボモデルのグレード名変更
• 価格帯：136万円～192万円
• 燃費は25.6～32キロ

フレアワゴン｜改良内容

安全性向上

• 防眩式ルームミラー（カスタムスタイル全車）
• バックアイカメラ（カスタムスタイルXS/カスタムスタイルXT）採用

ターボモデルのグレード名変更

カスタムスタイルXGターボ、カスタムスタイルXSターボは、安全装備を充実させたカスタムスタイルXTへ名称変更。

ボディカラー追加

• フェニックスレッドパール（XG/XS）
• シフォンアイボリーメタリック2トーン（XS）

フレアワゴン｜ボディカラー

フレアワゴン｜価格

【2013年4月25日発売】マツダフレアワゴン｜フルモデルチェンジ

引用元：https://car.watch.impress.co.jp

価格：126万5250～145万1100円

減速エネルギー回生技術「エネチャージ」採用

13km/h以下で動作する「アイドリングストップシステム」、アイドリングストップ時の室温上昇を抑える「エコクール」を採用。

車体を90kg軽量化｜JC08モード燃費向上｜全車、エコカー減税により免税。

新プラットフォーム採用

室内長：2215mmに拡大。左右独立タイダウンリアシートを軽量化し操作しやすくしたほか、後席ドアに半ドア位置から自動的に全閉するスライドドアイージークロージャーを採用した。XSにはアドバンストキー携帯時に後席左側ドアハンドルにあるスイッチを押すだけでドアが開錠されて自動オープンするワンアクションパワースライドドアを標準装備する。

引用元：https://car.watch.impress.co.jp