ホンダのブランドとして強力なスポーツイメージリーダーとなっているのがシビックに設定されるタイプRです。S660にタイプRが設定される可能性を指摘する情報がありました。

S660は、ホンダにおいてオープンのタイプRが登場していない経緯や、国内専用車である点などもタイプRへのハードルが高く、かつて噂のあったS1000（販売自体不明　テスト車目撃なし）との兼ね合いも難しく、大排気量化・大出力化をせずタイプR化できるのかなどのハードルが高いと言えるでしょう。

過去の経緯から明かすと、タイプRはほぼ開発中にリーク映像やスパイショットが発見されています。しかし、S660にはひとつもないため、期待値を下げたほうが良いのではと思わせる要素がかなり高いです。

スポイラーなどを装着したテストカーのスパイショットがないことから、こちらも最低でも2021年程度までは少なくともタイプRの登場の可能性は低いと言えるでしょう。

ホンダS660に”TYPE R”が設定される？

S660タイプRのエクステリア

S660タイプRはModuloXよりはノーマルにデザインが近づくでしょう。

前後のスポイラーの装備、全幅を広げるオーバーフェンダーの装着、扁平タイヤの装着、ヴォルテックスジェネレータの装着など空力性能の向上を目指すエクステリアの変更が行われるでしょう。

ヘッドライトや窓配置などは同時期のこれら車種とは変わらず、基本的にはシビックハッチバックとシビックタイプRの関係性からイメージすると良いでしょう。

S660タイプRのボディカラー

タイプRは基本的にボディカラーが少なめになる傾向があり、チャンピオンシップホワイト、レッド系、ブルー系、ブラック系の採用の可能性は高く、ついでシルバー、イエロー系が用意される可能性はあります。

一方で、グリーン、パープル系などは非常に可能性が低いと言えます。

S660タイプRのインテリア

S660にタイプRが登場した場合はシートをスポーツシートにしてインテリアを赤系でまとめることが考えられますが、他の車ほどの変化はないとも言えます。

S660タイプRのメカニズム

S660タイプRはエンジンの出力自主規制などもあり64馬力を大きく超えること自体が考えにくく、80馬力などでもオーバーな話になってしまう部分があり、足回りの強化にとどまることも考えられます。

S660タイプRの価格

タイプRが設定された場合、エンジン出力による差異もあるため一概には言い難いですが、最低でも70万円程度の価格上昇が考えられます。

【2018年5月25日】S660 マイナーチェンジ｜ナビ装着用スペシャルパッケージ設定

ホンダはミッドシップオープン2シータ―「S660」をマイナーチェンジして発売。

• ナビ装着用スペシャルパッケージ設定
• ボディカラー新色3色追加
• 価格：198万720円～218万5920円
• Modulo X追加
• 価格：285万120円

ナビ装着用スペシャルパッケージ設定

ホンダアクセス製造「Gathersスカイサウンドインターナビ」が装着可能となる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を設定。

Gathersスカイサウンド インターナビ｜ディーラーOP

1. 専用7インチディスプレー採用
2. 静電式タッチパネル
3. スマートフォンのような操作感
4. インターナビ対応：渋滞を高い精度で予測可能

基本となる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」の内容は以下のような設定です。

ナビ装着用スペシャルパッケージ内容

1. リアカメラ
2. 照明付オーディオリモートコントロールスイッチ
3. センターコントロールスイッチ
4. ハンズフリーマイク

ボディカラー｜新3色追加

1. フレンチブルーパール（α／Modulo X）NEW
2. ブリティッシュグリーンパール（α）NEW
3. ナイトホークブラック・パール（α／β）NEW

1. プレミアムスターホワイトパール（α／β／Modulo X）
2. アドミラルグレーメタリック（α／β／Modulo X）
3. カーニバルイエローII（α）
4. フレームレッド（α）

Modulo X追加

• S660の「α」ベース
• アルミホイール・リアロアバンパー標準装備（通常オプション）
• 専用装備サスペンション・空力パーツ設定

ユーザーの「意のままに操れる」操縦性。軽自動車とは思えない「上質」さを追求したモデルです。

エクステリアも特別な装備でユーザーの気持ちをアゲます。

専用装備｜エクステリア

1. グリル一体型専用フロントバンパー
2. 専用LEDフォグライト
3. 専用カラードドアミラー（ブラック）
4. ロールトップ（ボルドーレッド）
5. 専用アクティブスポイラー（ガーニーフラップ付）
6. リアロアバンパー
7. 専用リアエンブレム

専用設計グリル一体型フロントバンパーがフロントの空力性能を向上させ、正面から入る風を、あるべき位置に最適化するエアガイドフィンを設定しています。

また、リアの空力性能を高めるため、アクティブスポイラーにガーニーフラップを新装着。

理想のバランスを得て、操縦安定性を高めてくれます。

このボディを支える足元装備も充実しています。

専用装備｜足まわり

1. 15インチアルミホイール（フロント／ステルスブラック塗装）
2. 16インチアルミホイール（リア／ステルスブラック塗装）
3. アルミホイール用ホイールナット（ブラック）
4. 専用サスペンション（5段階減衰力調整機構付）
5. ディスクロータードリルドタイプ
6. スポーツブレーキパッド

街中～ワインディング⇒サーキットまで場所を選ばずに楽しめる走行性能を発揮します。

インテリアも五感を活性させるデザインです。

専用装備｜インテリア

1. 専用スポーツレザーシート
2. ※本革×ラックス スェード／ボルドーレッド×ブラック／Modulo Xロゴ入り
3. 専用本革巻ステアリングホイール（ボルドーレッド×ブラック）
4. 専用Modulo Xロゴ入りメーター
5. 専用Modulo Xロゴ入りアルミ製コンソールプレート
6. シフトノブ（チタン製／6速MT）
7. シフトブーツ（グレーステッチ／6速MT）
8. 専用セレクトノブ（本革製／ボルドーレッド×ブラック／CVT）
9. 専用サイドブレーキカバー（ボルドーレッド×ブラック）
10. 専用インパネソフトパッド（ボルドーレッド）
11. 専用フロアカーペットマット
12. ※ボルドーレッド×ブラック／Modulo Xアルミ製エンブレム付

ブラック基調＋ボルドーレッド採用で、ユーザーが見て触れて感じる上質さを追求しています。

【2015年4月2日】新型S660｜2015モデル

かつての軽スポーツオープンが、未来型に進化を遂げて帰ってきます。長い間、日本の新型クルマ市場から消えていたミッドシップですが、S660はこれから先、スポーツカー人気に火をつけるでしょう。

S660｜スペック

CR-Zの弟的存在

グレード展開がCR-Zと同じくαとβです。ジャンルもスポーツだから兄弟のデビューという感じでしょうか。

αが上級グレードで6MT設定があります。スポーツ車はマニュアルで操作感を味わうのが醍醐味ですね。

VTECが高回転まで吹け上がった時のエンジン音

シビれます。スポーツ車はそこが楽しみですね。S660は軽自動車とは言え、ガチガチのスポーツ設計だし、車重も軽くかなり軽快なドライビングが楽しめるでしょう。

また、オープンの仕組みはタルガトップ。「海苔を巻くように丸めて取り外す」という、少し面倒なアナログ設計。ですが、それこそマニアックな楽しみ方ができるS660です。

追伸情報

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画像引用元：https://www.carscoops.com