新型CX-5は2023年春登場が期待されています。

直6エンジン・FR採用

新型マツダ6と同じく

• 新技術（直6・FR）
• 新デザインモデル（CX-50）

と今後の新しいマツダモデルを提案していきます。

 

現在マツダのプレミアムと言えばCX-8ですよね。

ここへ底上げされたCX-5が登場して

ラインナップの強化が図られます。

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予想価格

プレミアム化によって価格は上昇するでしょう。

• ボディサイズ大型化
• FR化
• 直列6気筒ディーゼルターボエンジン

新型CX-5の予想エクステリア

ボディは大型化されひとまわり大きいサイズになります。

ミディアムサイズのCX-30登場の影響です。

スタイリッシュで躍動感のあるデザインは好評なので

新型CX-5でも継続されるでしょう。

CX-5全面刷新後のライバルはBMW X5です。

CX-50も同時登場

新型CX-50 2023年春に期待｜上級クーペSUV＆直6FR採用

 

新型CX-5の内装予想

内装は他社に負けないプレミアム感を持つマツダ。

新型CX-5でも現行コンセプトを維持しながら、

より洗練し質感あるインテリアになるでしょう。

現行インテリアコンセプト

• 「人間中心の思想」
• 日本の伝統的な建築様式「間」

の考えに基づいて作り上げられています。

新型CX-5のパワートレイン予想

内容はMAZDA6と同じものになります。

駆動がFR（リア駆動）に変更されます。

ガソリン【SKYACTIV-X】マイルドハイブリッド搭載

第2世代クリーンディーゼルエンジン搭載

プラグインハイブリッド（PHEV）設定のうわさも

マイルドハイブリッドに続いて

PHEV搭載が想定されています。

パワートレインのラインナップがそろえば、

内燃機関でBMW X5をライバル視したプレミアム性がそろいます。

FRへ駆動方式変更

FR（フロントエンジン・リアドライブ）を採用します。

現行モデルではFF（フロントエンジン・フロントドライブ）と

FFベースの4WDを採用していました。

この変更はマツダブランドのプレミアム化によるもの？

FRはロングノーズのデザイン性を生み

ドライビングの高いレスポンス性といったメリットを持ちます。

新型CX-5の予防安全装備i-ACTIVSENSE

予防安全装備i-ACTIVSENSEは

現行システムベースで

”検知性能”を高めたものになります。

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