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管理人

新車発売情報へ訪問ありがとうございます。

いつもクルマの話題が気になる元タイヤ屋マン・管理人です。

自己紹介

管理人のクルマへの興味は、中学時代に始まります。友人達が「テールランプを見ればクルマの車種がわかる」と話しているのを聞いて驚いたからです。^^;

それまでもクルマに興味はあり、好きでした。でも実は、カッコいいなぁと眺めてるだけだったんですね~。

そんなある日、テールランプで車種を判別する、なんて発想を聞いて悔しさを覚えました(中学生の感性)。自分もそうなるように訓練をしたし、自然とそうなりました。おかげで、クルマへの興味はより強くなったのでした。

 

その後、順調に学生生活を送る中、免許を取得しクルマを購入(ホンダCR-X)してからはよく峠を走ってました。俗にいう走り屋ではありませんでしたが、近くの山道をとことん走りこんでいましたね。楽しかった~。もちろん、法定速度を守りながら、自分のドライブテクニックを磨くために。

お陰様で、免許取り立ての頃はコワかった坂道発進や、首都圏の混雑しまくる道、狭い場所の駐車なども平気で運転できるようになりました。^^

クルマが手足の感覚に近づいて、クルマの挙動が自分のもの(感覚)になっていたからでしょう。

 

そんなことしながら、学生生活を終えた後は大手タイヤ販売会社に入社しました。タイヤなら売れないってことはないですからね。今ではこんな会社の決め方もどうかと思いますが、学生時代の経験がそのまま社会人の門出にまで発展してしまいました。^^;

職業は色んなタイヤショップをまわる営業だったので、タイヤの組み換えで預けられている乗用車や大型トラック・高級外車など、あらゆるクルマを観察する機会に恵まれます。毎日、現場で生で見るクルマに、もう興味が尽きる暇がなかったです。^^

  • 顧客渡しでピカピカにワックス掛けされたクルマ
  • 自分が手を出せない高級車
  • 欲しいと思ってるクルマの新車やスポーツカー

など、毎日お目にかかるので、好奇心をくすぐられる日々です。その頃、乗っていたクルマはスバルのフォレスター。もう峠は走ったりはせず、落ち着いたドライビング生活を送ってました。その後、その販売会社はやめることになったのですが、クルマへの好奇心は湧くばかり。

でも、雑誌の少ない情報だけでは満足できず、ネットで好きなクルマのことをもっと知って、それを人にも伝えられたら楽しいだろうな~とブログを作り情報を発信して行くことになりました。

現在はトヨタプリウスに乗ってます。

 

このブログについて

フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴うクルマの改良点を明らかにしていきます。

  • 使い勝手が良くなる室内装備
  • 質感が高くなる内装備品
  • 新しいインテリア
  • 新しいエクステリア
  • 新しいボディカラー
  • 格好良くなる外装備
  • 向上する走行性能
  • 強化される安全性能
  • 購入の目安である価格の変更

など。

自分が乗っているクルマの新型が、今よりどんな風に良くなっていくのか。どんな進化を遂げているのか。クルマ好きの人なら気になる内容に焦点を当ててストックしていきます。

 

そのような内容を確認すれば、購入したくなるような内容か、次のモデルまで待てる内容かを判断できます。

当サイトでは上記のようなクルマの改良点を、できる限り分かりやすく、深く掘り下げた内容で掲載していきます。

また、自分の好きなクルマに対して、他の人がどんな関心や意見を持っているのかも伝えたいので、管理人の意見も盛り込んでいきます。

楽しんでもらえる内容になればいいなと思ってます。^^

 

発売日に関しまして

どのクルマ情報誌を見ても、発売直前までは予想情報が多いです。

当ブログに掲載している情報は、「あのクルマが、この時期にフルモデルチェンジするかもしれないんだ」というワクワクや興味を満たす程度のものと捉えてください。

 

管理人より

 

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