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日産新車発売情報2017

2017年。今後、日産×三菱で結んだ事業は、どのように展開していくでしょうか。興味深いですね。昨年から始まったセレナのプロパイロットやノートe-POWERの技術が好評です。

日産は、コンパクト~ミドル車種にe-POWERを搭載し、ラージサイズモデルには従来のハイブリッドを搭載する計画のようです。魅力的なシステムのe-POWER。搭載の幅が広がれば、ラインナップ強化になりますね。

2017年は、セレナジュークがe-POWERを搭載して夏前後に発売予定。続く2018年中には、シエンタやフリードに対抗する期待のプチバン(キューブ後継)がe-POWERを搭載して登場との予想です。

その他、リーフ/NV200 e-POWER/軽EV/軽SUVと幅広く展開。その後、2019年以降でまだ先の話になりますが、エクストレイル/エルグランドなどがフルモデルチェンジを控えています。

では、現時点で予定されている日産新車発売情報2017をまとめます。

 

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デイズ|1月26日 マイナーチェンジ|

 

セレナ|5月24日 特別仕様車|

  • X Vセレクション/ハイウェイスター Vセレクション設定
価格
X
267万4080円~291万8160円
ハイウェイスター
293万4360円~319万4640円

X Vセレクションの特別装備

  • 多彩なシートアレンジ(2列目シートの横スライド/パーソナルテーブル/)
  • 快適パック標準装備
  • 日産オリジナルナビ取付パッケージ(ステアリングスイッチ/GPSアンテナ)標準装備
  • 両側ワンタッチオートスライドドア標準装備

ハイウェイスター Vセレクションの特別装備

  • LEDヘッドランプ標準装備
  • 両側ハンズフリーオートスライドドア標準装備
  • 16インチタイヤ&アルミホイール標準装備
  • 快適パック標準装備
  • 日産オリジナルナビ取付パッケージ標準装備

 

NV100クリッパー|5月24日 一部改良|

  • スズキ・エブリイOEM供給
  • 5AGS(5速オートギヤシフト)車に2速発進モード標準装備
  • スムーズな発進/快適な乗り心地実現
  • ノンターボ車・GXグレード:5AGSを4ATに変更

価格

95万1480円~149万7960円

 

キューブ|5月31日 特別仕様車|

  • 特別仕様車15X Vセレクション My cube
  • キセノンヘッドランプ/日産オリジナルナビ取付パッケージ標準装備
  • コダワリブラウンインテリア5種類を標準設定
  • ボディカラー:11色
  • 価格:185万4360円

 

シーマ|6月15日 マイナーチェンジ|

  • 内外装デザイン変更
  • 新色&新グレード設定

 

エクストレイル|6月 ビッグマイナーチェンジ|

  • 大幅なデザイン変更
  • Vモーショングリル採用
  • リアコンビランプ/リアバンパー一新
  • ヘッドライト&リアコンビネーションランプ変更
  • サイドミラー形状変更
  • シャークフィンアンテナ採用
  • インテリアの質感向上
  • ガソリン&ハイブリッドグレード継続
  • 安全運転支援システム新採用
不確定情報
ハイブリッドに新グレード設定か?
パイロットドライブ1.0搭載
クリーンディーゼル復活?
新エクストレイルのスペック
ハイブリッド
エンジン:2.0L直列4気筒DOHC+モーター
最高出力:147PS/6000rpm
最大トルク:21.1kgm/4400rpm
モーター最高出力:41ps
モーター最大トルク:16.3kgm
燃費:20.6キロ
ガソリン
2.0L直列4気筒DOHCエンジン
最高出力:147ps/6000rpm
最大トルク:21.1kgm/4400rpm
燃費:16.4キロ

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フェアレディZ|7月6日 マイナーチェンジ|

 

NV350キャラバン|7月 マイナーチェンジ|

  • 商用とワゴン共に
  • 内外装デザイン変更
  • 新色&新グレード設定

 

ノート|9月1日 一部改良|

  • ノート:139万9600円~240万840円
  • インテリジェント・エマージェンシーブレーキ性能向上
  • インテリジェント・クルーズコントロール新採用
  • 車線逸脱防止支援システム新採用
上記装備を標準設定するグレード
ノート e-POWER e-POWER MEDALIST
e-POWER MEDALIST ブラックアロー
e-POWER X ブラックアロー
オプション設定:
e-POWER X
e-POWER NISMO
  • 踏み間違い衝突防止アシスト(フロントカメラと機能連動/作動速度域を約25km/hまで拡大/歩行者に対しても作動)
上記装備をオプション設定できるグレード
e-POWER MEDALIST
e-POWER MEDALIST ブラックアロー
e-POWER X
e-POWER X ブラックアロー
  • ハイビームアシスト(一部のグレードを除く全車に標準装備)
ノートは安全運転サポート車・セーフティ・サポートカーSのサポカーS・ワイドに適合

 

  • 新グレード:ブラックアロー
エクステリア
ブラック塗装:ルーフ/ドアミラー/アウトサイドドアハンドル
ダークメタリック塗装:15インチアルミホイール
インテリア
ブラック:ルーフトリム/ピラー
専用カラーを使用:シート/ドアトリムクロス/フィニッシャー

 

リーフ|10月2日 フルモデルチェンジ|

  • eペダル採用(1ペダル操作システム)
  • 航続距離500キロ(現行288キロ)
  • 夜間や雨天時でも400キロ走行可能な設定に変更
  • 遅れてNISMO追加

 

ノートNISMO|10月17日 一部改良|

  • ノートNISMO:210万600円~273万4560円
  • 同上

 

ノート クロスギア|10月30日 特別仕様車|

  • SUVテイストの派生モデル(ノートXグレードベース)NOTE Cross Gear
  • アクア クロスオーバー対抗
  • 搭載パワートレーン:1.2Lガソリン/e-POWER
  • 2017年9月中に事前予約開始

 

セレナe-POWER|11月 新型追加|

  • 日産セレナハイブリッド|シリーズハイブリッド搭載|2017年11月発売
  • セレナのストロングハイブリッドモデル登場
  • 発電専用エンジン1.2L直列3気筒エンジン搭載
  • 走行中に最も発電効率の良い条件でエンジンを回し続け燃費効率高める
  • リーフのモーター搭載
  • 高速道路単一レーン自律走行パイロットドライブ1.0搭載
  • 燃費24キロを目標
  • 価格310~350万円予想
セレナe-POWERの予想スペック
全長:4690mm
全幅:1695mm
全高:1865mm
ホイールベース:2860mm
発電用エンジン:1.2L直列3気筒DOHC
エンジン出力:79ps/10.5kgm
モーター出力:109ps/25.9kgm
燃費:25キロ
価格:320万円
ハイウェイスターにプレミアムスポーツ(カスタマイズカー)追加

 

新型セレナNISMO|11月 新型|

  • 新型ワークスチューンモデル
  • レーシングカーのテクノロジーを市販車に還元
  • 空力、走り、快適性を高次元で両立させるモデル
  • 専用チューニングのパワートレイン
  • スポーティなインテリア
  • トータルコーディネート
  • 東京オートサロンでコンセプトモデルを披露

 

インフィニティQ30|11月 新型|

  • 欧州Cセグメントプレミアムコンパクトモデル。
  • ベンツAクラスとプラットフォーム(エンジン)を共有。
  • 2Lガソリン搭載(211ps)
  • 価格:400万円

 

スカイラインクーペ|11月 新型|

価格
2.0Lターボ 500万円
3.0Lターボ 304ps 600万円
3.0Lターボ 405ps 700万円
  • ミッションは7速AT
  • ダイレクトアダプティブステアリング搭載
  • フーガ搭載「全方位運転支援システム」採用
  • 「高速道路単一車線の自動運転システム(プロパイロット)」搭載。
ダイレクトアダプティブステアリングとは?
ドライバーのハンドリングの動きを電子制御により、電気信号に変えて「ステアリングアングルアクチュエーター」を作動し操舵。俊敏に意のままに「曲がる」を体感できるステアリングシステムです。
全方位運転支援システム
「駐車場から街中、そして高速道路に至るまであらゆるシーンに対応する世界最高峰の全方位セーフティ機能」by 日産エマージェンシーブレーキ前方衝突予測警報
後側方衝突防止支援システム
後側方車両検知警報
車線逸脱防止支援システム
車線逸脱警報
後退時衝突防止支援システム
アラウンドビューモニター(移動物検知機能付)
スカイラインクーペの予想スペック
全長:4690mm
全幅:1850mm
全高:1395mm
ホイールベース:2850mm
重量:1752キロ
エンジン:V6 DOHCツインターボ 2997cc
最高出力:405ps/6400rpm
最大トルク:48.4kgm/1600~5200rpm
トランスミッション:7AT
価格:533万円

 

スカイライン|12月20日 マイナーチェンジ|

  • エクステリアデザイン・アルミホイールのデザイン刷新
  • ステアリング・シフトノブのデザイン変更
  • インストルメントパネル表皮を変更
  • 専用インテリアグレード「クール・エクスクルーシブ」廃止
  • ボディカラー追加
  • ハイブリッドも同じくマイナーチェンジ

 

新型コンパクトPHEV|12月 改良新型|

  • 三菱アウトランダーPHEVのプラグインハイブリッド技術採用
  • PHEVを採用するエクストレイル改良コンパクトSUV
新型コンパクトPHEVのスペック
全長:4640mm
全幅:1820mm
全高:1715mm
ホイールベース:2705mm
エンジン:2.0L 直列4気筒DOHC エンジン
最高出力:147ps/6000rpm
最大トルク :21.1kgm/4400rpm
モーター最大出力: 前/後82ps/82ps
モーター最大トルク:14.0kgm/19.9kgm
バッテリー :リチウムイオン電池
ハイブリッド燃費:20.6キロ
プラグイン燃費:60.2~60.8キロ
車両重量:1780キロ
価格:359万円~

 

追伸情報

ジューク|11月? フルモデルチェンジ|

  • 新型から7年でフルモデルチェンジ
  • グリップスコンセプト(2015)デザインで登場
  • ワイドフォルムでシャープなラインを持つスタイリング
e-Power(EVベースのシリーズハイブリッドシステム)搭載
直3DOHC1.2Lエンジン(発電専用)+モーター
リーフと同じ大容量モーター採用
加速性能が上がり街中での走りが大幅に良くなる
燃費35キロ(C-HRと並ぶトップレベルの燃費)

ガソリンエンジンで発電した電気でモーター駆動。高い静粛性・優れた燃費・スムーズで素早いリニアな加速が可能。

新型ジュークの予想スペック
全長:4140mm
全幅:1785mm
全高:1600mm
ホイールベース:2600mm
重量:1180キロ
エンジン:直列3気筒1.2L+モーター
エンジン出力:79ps/10.5kgm
モーター出力:109ps/25.9kgm
駆動:FF
燃費:36キロ
価格:290万円

マーチ日本モデル|月日 フルモデルチェンジ|

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新型マーチの予想スペック

エンジン:直3 1.2L+エコスーパーチャージャー
最高出力:98ps/5600rpm
最大トルク:14.5kgm/4400rpm
駆動:FF/4WD
トランスミッション:CVT
燃費:27キロ
価格:150万円
燃費性能&1.5L並みパワー両立
可能性として、電気自動車(EV)技術ベースのシリーズハイブリッドEVシステム「Pure Drive e-Power」搭載

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東京モーターショー2017|出展予定モデル

開催日:10月27日~11月5日(一般公開)
場所:東京ビッグサイト

 

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