ダイハツ新車発売情報2016

ダイハツ新型&モデルチェンジ情報2016

 

ダイハツ・2016年、新車・発売情報をまとめます。

8月にトヨタの持ち株100%子会社となったことにより、トヨタの技術を共用しつつ、これからはトヨタの小型車・軽自動車開発を担う存在になります。

今後はもともと開発担当していた小型車・パッソを皮切りに、ヴィッツクラスまでダイハツがトヨタのコンパクトカー開発を担当するようです。

TNGA技術を基に、トヨタ・ダイハツとも新型車開発に弾みがつきます。^^



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ブーン(4月 フルモデルチェンジ)

ブーン|トップページ【ダイハツ】
引用元:https://www.daihatsu.co.jp/

 
 

ウェイク(5月17日 マイナーチェンジ)

フロント&リアバンパーを一新!インテリアのデザインを変更し、使い勝手を向上

ウェイク|外観・カラー【ダイハツ】
引用元:https://www.daihatsu.co.jp/

 

アトレーワゴン(5月 フルモデルチェンジ)

 

新型ハイゼットキャディ(6月13日 ウェイク バン)

ハイゼット キャディー
引用元:https://www.daihatsu.co.jp/

 
  • 名称「ハイゼットキャディ
  • 4ナンバー商用車仕様(商用バン)
  • 2シーター仕様に改良
  • 積載メインの広いラゲッジスペースを確保(しかしハイゼットカーゴには室内長・幅で及ばない)
  • ウェイクよりメッキ装飾を減らしたエクステリア
商用バンより有利な点は以下
  • 予防安全技術「スマートアシストⅡ」搭載
  • 燃費(約25キロ)&デザイン性の良さ
 

キャスト(6月20日 一部改良)

キャスト アクティバ|特別仕様車【ダイハツ】
引用元:https://www.daihatsu.co.jp/

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ピクシスジョイ「トヨタ新型軽自動車2016」ダイハツキャストOEMモデル発売

 

新型ムーヴキャンバス(9月7日発売 新型 コンセプトHINATA市販)

最新記事
  • ムーヴキャンバスの価格&燃費
  • 9月中旬、納期は2ヶ月未満で、売れ筋グレードはXやXリミテッド中心
  • ムーヴコンテはゆくゆく生産中止へ(半年を目処)。それまではグレードを絞って販売
  • ムーヴキャンバスはコンセプトカー「ヒナタ(HINATA)」の市販モデル
ムーヴ キャンバス
引用元:https://www.daihatsu.co.jp/

 

ハイゼットカーゴ(10月3日 特別仕様車)

ほか
  • ハイゼットトラックのメーカーオプション一部改良(選べるカラーパックに新色追加(アーバンナイトブルークリスタルメタリック・マスカットグリーンメタリック))
  • ハイゼットカーゴの特装車「デッキバン」一部改良(お求めやすい価格設定追加)
 

新型トール(11月9日 新型)

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引用元:http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/index.htm
  • このモデルブーンの派生モデルとして発売されクー (COO)の後継
  • 背の高いボックス型ワゴンタイプ、2列シートで、両側スライドドアを採用
  • パワーユニットには新開発のダウンサイジング1.0L3気筒ターボを搭載
  • ダイハツ開発・生産。トヨタ全系列店扱い。スバルからも販売されます。
 

タント/タントカスタム(11月30日 マイナーチェンジ)

  • Bi-Angle LEDヘッドランプ採用
  • アダプティブフロントライティングシステム(AFS)付
  • パノラマモニター(駐車時アシスト)
  • スマートアシストⅢ採用(対歩行者機能追加)
  • レーザー&ソナーセンサー+カメラ搭載
 

関連記事

スバル新型シフォン2016「ダイハツタントOEM供給軽自動車」

 

ムーヴ(12月 ビッグマイナーチェンジ)

  • フロントマスク一新!使い勝手を向上。
 

ミライース(12月 フルモデルチェンジ)

次期ミライース
  • キープコンセプトで進化
  • ミラとの統合で「新型ミラ」を名乗る
  • 新プラットフォーム採用(軽量化)
  • 新イーステクノロジーを進化
  • 低速アイドリングストップ直噴エンジン搭載
  • 燃費37.7km/L実現
  • スマートアシストⅡを標準装備

新型ミライースの予想スペック

  • 全長 3395mm
  • 全幅 1475mm
  • 全高 1490mm
  • エンジン 直列3気筒DOHC 658cc
  • 最高出力 52ps/6800rpm
  • 最大トルク 6.1kgm/5200rpm
  • ミッション CVT
  • 燃費 40キロ
  • 価格 180万円
 

2017年へ持ち越し。

タント/タントカスタム(2017年秋 フルモデルチェンジ)

  • 新開発プラットフォーム採用
  • エンジンの改良
  • 軽量化による燃費改善
  • 使い勝手の向上
  • 安全装備の強化

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