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DECADECA・ウェイクコンセプトカー2014

大好評のスズキハスラーに対抗して2014年3月28日。

ダイハツは、レジャー専用スーパーハイトワゴンDECADECA(デカデカ/ウェイク)を2014年度内に発売と発表。

ダイハツ・デカデカ(ウェイク)の概要

  • 2013年東京モーターショーに コンセプトカーとして出展された軽自動車
  • 2009年のコンセプトカーよりも市販化に近い形で披露

ネット上でも、その

  • ネーミング
  • 観音開きドア

について、「市販される?」「これは発売に至らないだろ」という様々な反響を呼んでいます。

2015年現在、ハスラーのライバルとして君臨。

ウェイクに憧れてる兄(あん)ちゃんのCMなどで話題になりました。^^

 

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反響を呼んでいるダイハツのデカデカ(ウェイク)

男性をターゲット。

「もっと軽ユーザーにレジャーに出かけて楽しんで欲しい」という開発者の意向が含まれています。

スズキのハスラーが、アウトドアやレジャーに出かける若者をターゲットにして大ヒット。^^

なので、ダイハツもデカデカ(ウェイク)でホームランを打ちたい。

その熱い思いで、この車を販売しています。

 

デザインは男らしく角張った印象

車高:1850mm(規格最大値)

同社ダイハツタントよりも、さらに10センチ高いです。

室内空間

「スーパースペース」という新しいカテゴリを掲げ、かなりの広さ。

ダイハツタントよりも着座位置は高く、見晴らしの良い、解放感のある室内です。

 

東京モーターショー2013に出展時の情報

全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1850mm
ホイールベース:2455mm
タイヤサイズ:165/50R16
総排気量:660cc
直3DOHCインタークーラーターボ
乗車定員:4名

スペースが増えた分、ターボは付いてないとツラいところですね。駆動方式はFFです。

4WD設定もあれば、ターボと相まって益々購入層が増えそうです。

しかし、価格は200万台。

軽というよりはミニバンやコンパクトカーに近い軽自動車です。

 

編集後記

噂される両側観音開きのドアの採用はどうなるでしょうか。

楽しみですが、現実的にはスライドドアになるだろうとの意見が聞かれます。(そりゃそうですよね。笑)

何より、軽自動車市場にまた面白く楽しみな車が誕生することにワクワクしてきました!^^これからの動向に注目です♪

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