ソリオマイルドハイブリッド2015「燃費27.8km/L」

スズキソリオ2015年8月26日FMCでマイルドハイブリッド燃費27.8km/L

 

ソリオが新型へモデルチェンジです。^^ 2015年8月26

システムは高効率のモーター機能付発電機(ISG)を搭載して、マイルドハイブリッドを採用します。

さらに、新軽量プラットフォームを採用し、10%以上の軽量化が施(ほどこ)され、

現在25.4km/Lの燃費は、マイルドハイブリッド化により27.8km/Lまで高められます。

ソリオのエクステリアやスタイリングは、一新!フロントマスクはノーマルもバンディットもシャープな印象へと生まれ変わりました。

 

そして、マイルドハイブリッドに加えて、2016年11月にはリチウム電池搭載のストロングハイブリッド搭載車も追加されるます。

ソリオ新型ストロングハイブリッドモデルは本格ハイブリッドで、燃費はプリウスレベルです。^^


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ソリオ・マイルドハイブリッド

エネチャージからマイルドハイブリッドへと進化し、1.2Lデュアルジェットエンジン&リチウムイオンバッテリー+モーターの組み合わせにより回生エネルギーを充電。

アイドリングストップにより頻繁に行われるエンジン始動は、セルモーターを使用せずにISGで行うので静かになります。

またISGにより、加速アシストが加わるので、現行よりも加速性能がアップします。^^

 

スズキの車種にはSモードがありますが、経験上、パワーを後押しするというより、回転数を上げるだけでフィーリングがイマイチだったんですね。^^;

しかし、新型ソリオがマイルドハイブリッドによりシステム効率が上がれば、モーターがエンジンをアシストしてくれるので、加速が滑(なめ)らかになります。

また、アイドリングストップのほか、新デュアルカメラブレーキサポートや全方位モニターを搭載し、安全性も高い魅力的なクルマとなるのが新型ソリオです。

 

このように、走り・燃費・安全性、そして居住性が揃ったソリオ

この時期に発売されるということは、先日発売されたトヨタのシエンタの競合としても活躍しますね!燃費も互角です。

軽自動車専門のスズキが、王者トヨタに価格と性能でライバルとして迫り、将来は本気で追い越すようで、何だかスズキは勇敢です。^^

 

スズキの車種サイズや剛性へのこだわり

SX4の記事でも書きましたが、スズキのこだわりは軽量化、前後シート間隔の延長、室内空間の拡大にあります。

その恩恵を生み出す仕組みが新開発されたプラットフォーム。つまりは、土台が新しくなり、その上に載るものまで効率良く拡張できたという訳です。^^

新型ソリオの重量は、FFで930kg、4WDで970kgを達成!軽量化で1tを下回る車重を実現します。

 

また、ソリオの室内空間の広さや快適性は、現行でもユーザーから好評を得ていますね。

スズキは、さらに室内空間の快適さに重きを置き、新型ソリオは全高を20mm下げますが

室内高は15mmアップします。そして、スライドドアの開口部は60mm拡大して快適性を高めます。

現行でもソリオの室内長(現行)はクラストップレベルですが、より空間技術を向上させる形となり新型ソリオは登場します。

 

このことは、乗る者にとって大事な部分だと思うんですよね。^^

特に後席は、足元と頭上の空間が狭いと、乗ったときに降りたくなるなるほど窮屈さを感じます。

こんな思いを持ちながら乗車していたら、長距離ドライブが地獄と化しますよね!^^;

このような人の心理までも理解して、欲しいところに必要な要素を与えてくれるのが、匠(たくみ)のメーカースズキの車作りです。^^

 

編集後記

いつも言ってるけど、新型ソリオ欲しくなっちゃいました!笑

広いクルマは良いですね。次に手にするクルマは居住性で選ぶと決めてます。

性能アップにより価格は若干上がりますが、スズキソリオ・マイルドハイブリッドは

日常生活における用途の中で、非常にバランスの取れたクルマに仕上がり2015年8月26日デビューしました。

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