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まだまだ好評スズキハスラー【人気のカラーやグレードを徹底比較】

下記動画内で、自動車評論家の国沢光宏さんも「いや~売れてますね」の一言。スズキのディーラーさん自身も「こんなに売れるとは思わなかった」という印象のようです。^^

 

でも、実際どんな色やグレードが売れているんでしょうか?ハスラーの購入を検討している人ならとても気になるところだと思います。

 

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スズキ ハスラーの人気ボディカラー

気になる人気カラーの順位ですが

  • 1位 フェニックスレッドパール×ブラック2トーンルーフ
  • 2位 パッションオレンジ×ホワイト2トーンルーフ
  • 3位 サマーブルーメタリック×ホワイト2トーンルーフ

これに次いで、単色の「パールホワイト」「クールカーキパールメタリック」が人気順位に入ってきているようです。^^

しかも、2015年12月、新色を追加。

  • アクティブイエロー×ブラック2トーンルーフ
  • ポジティブグリーンメタリック×ブラック2トーンルーフ

SUV色の強いカスタマイズで映えるボディカラーです。明るい色の車でドライブしたら、気分も絶好調ですよね~^^♫

 

何色を選べばいいか?ハスラーはボディカラーが豊富で迷う

人によって、色に対する好みの違いってありますよね。例えば「蛍光色やツートーンの色使いはちょっと派手だな・・・」という抵抗のある人は

  • クールカーキパールメタリック
  • シフォンアイボリーメタリック
  • ブルーイッシュブラックパール3
  • クリスタルホワイトパール

といった単色で統一感のある色を選択すると、購入後の満足度は高くなると思います。

また、これらの色は中高年層の方にとっても後悔なく選びやすい色。いざ購入時、ボディカラーを選ぶとき、明るくて派手な色に惹かれることって誰でもあります。

 

でも、ボディカラーを選ぶときは、ちょっと慎重になり

「実際に自分が乗っている姿を想像してみる」
「安心感がもてそうな色はどれだろう」

ということを感じてみると、購入に後悔がないと思います。

バッチリ自分好みの色を選択できたら、素敵な愛車ライフが待っていますよ。^^

 

迷いも多い色選びに関して、さらに詳しい情報を探してみました。

 

スズキ ハスラーの人気グレード

人気グレードの割合は、

  1. Xターボ
  2. Gターボ

の順で、ほぼG・Xグレードが占めています。Aグレードが最廉価で、次に上位のグレードがGグレード。最上級が「X」グレードになります。

上記で書いた通り、Aグレードは単色のみの設定です。また、ターボの設定もありません。人気の「G」「X」グレードにターボは設定されています。しかし、ターボはあまり必要ないかもしれませんね。

というのは、ハスラーはSエネチャージを搭載しているので(2015年12月はターボにもSエネチャージ追加)、モーターアシストで十分なパワーを感じられます。

 

半端な中級グレードの「Gグレード」はなぜ人気がある?

人気の秘密は「味のある装備」にあります。味のある装備とは「純正ホイール」のことです。

ハスラーGグレードの純正ホイールはスチールホイールです。※鉄のホイールのことです。スチールホイールは、軽自動車の中級グレードでは定番ですね。少し安っぽさを感じさせるイメージです。

しかし、ハスラーは軽SUVを売りにしていることもあって、定番の純正鉄チンにホイールカバー付きではなく、おしゃれに鍛造されたホワイトorブラック塗装の軽SUV専用スチールホイール。

この専用スチールホイールがハスラーの足元に存在感を際立たせ、Xグレードのアルミホイールと互角の魅力を発揮しています。^^

 

どのグレードを購入すれば満足できるでしょうか?

購入の動機は人それぞれなので

「Aグレードを購入して、好みの市販ホイールに替えよう」
「アルミホイールの輝きが一番だから、Xグレードで決まり!」

と、こだわりはあると思います。

一方で

「軽だから、そこまでお金をかけたくないな~」
「だけど、やっぱりエクステリアのカッコいい雰囲気も捨てがたい!」

という人には、Gグレードのスチールホイールはお得でオシャレな魅力だと思います。^^

 

スズキ ハスラーの評判・評価

日本の道路事情にはハスラー(スズキ車)

ボディが小さくて小回りがきき、しかもコストが安くすむハスラー(スズキ車)は、まさに日本の狭い道路事情に最適な一台だと感じました。

高級大型車を乗り継いできた自分が、ハスラーばかり乗るようになりました。

ターボ・4WDは必要なかった

ターボは燃費は悪いし、高速や雪道を走る機会が少ない自分にはあまり必要とする場面がなかった。初代ハスラーにのってましたが、マイナーチェンジでSエネチャージを積んだJスタイルⅡに乗り換え。

オシャレな外観に満足度は高く、普段の街乗りで大活躍しています。

インテリアがポップで楽しくなる

インパネのカラフルパネルは、乗るたびに明るい気持ちにさせてくれます。カラーの発色がすごく綺麗でいい感じです。しかし、賛否両論あるようで、シックにキメたい人は、JスタイルⅡのブラックインパネがおすすめです。

エクステリアと乗り心地が好みならオススメします

内外装とも軽自動車らしいシンプルな作りで私は気に入っています

これから購入を検討している人に確認してほしいのは乗り心地で、決して良いとは言えず、曲がりが続くとフワフワし、段差を越えるときは衝撃があります。笑

しかし、最新型は安全性・燃費ともに充実されているので、乗り心地と内外装が気に入るならオススメしたいモデルですね。

デュアルカメラブレーキサポート=スバルアイサイト?

ハスラーXグレードに標準装備されている、スズキのデュアルカメラブレーキサポートのステレオカメラを製造しているのは、スバルアイサイトと同じ、日立オートモーティブシステムズのようです。※スバルアイサイトは、今のところ、日本で一番性能が高いと言われています。

2017年、ハスラーをご検討中の方に少しでも伝われば幸いです。

 

そして、ハスラーの乗用車版が発売となります。クロスビー(XBEE)という名で、ハスラーを拡大したエクステリアながら、プラットフォームはスズキのコンパクトカーのものを採用するという予想です(2017年10月現在)。

追伸情報

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