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まだまだ好評スズキハスラー【人気のカラーやグレードを徹底比較】

下記動画内で、自動車評論家の国沢光宏さんも「いや~売れてますね」の一言。

スズキのディーラーさん自身も「こんなに売れるとは思わなかった」という印象のようです。^^

 

でも、実際どんな色やグレードが売れているんでしょうか?

ハスラーの購入を検討している人ならとても気になるところだと思います。

 

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スズキ ハスラーの人気ボディカラー

気になる人気カラーの順位ですが

  • 1位 フェニックスレッドパール×ブラック2トーンルーフ
  • 2位 パッションオレンジ×ホワイト2トーンルーフ
  • 3位 サマーブルーメタリック×ホワイト2トーンルーフ

これに次いで、単色の「パールホワイト」「クールカーキパールメタリック」が

人気順位に入ってきているようです。^^

 

しかも、2015年12月、新色追加

  • アクティブイエロー×ブラック2トーンルーフ
  • ポジティブグリーンメタリック×ブラック2トーンルーフ

SUV色の強いカスタマイズが映えるボディカラーです。

明るい色の車でドライブしたら、気分も絶好調ですよね~^^♫

 

何色を選べばいいか?

ハスラーは、ボディカラーが豊富なので迷いますよね。

誰かに「○○色いいよね」って言われても、人によって色の好みって違いますから

他の意見を聞いちゃうとなおさら迷いが大きくなります。

そんなとき、1つの選択方法として、

例えば「蛍光色やツートーンの色使いはちょっと派手だな・・・」という抵抗のある人は

  • クール「カーキ」パールメタリック
  • シフォン「アイボリー」メタリック
  • 「ブルー」イッシュブラックパール3
  • クリスタル「ホワイト」パール

といった単色で統一感のある色を選択すると、

ツートーンや派手めのボディカラーを選ぶより無難です。

 

ちょっと背伸びして派手めのボディカラーを選んでしまうリスク

納車してしばらくルンルンで乗っていたら、ある日

  • 実は自分が受け入れられない色だった

なんてことに気づくと心苦しくなって、手放すことも考えるでしょう。

だから、ハスラーの販売プロモーションに気持ちを左右されず

「地味かな」と感じるくらいにモノトーンや暗めの色を選んでおけば、

購入後の満足度は長く続くものだと思います。

 

購入に至る動機でボディカラーを選択する

  • 「ファーストカー」で本気の購入
  • 気軽な「足替わり」の購入

と分けられるかもしれませんね。

「ファーストカー」で本気の購入だと、長く乗るという気持ちがあるので

肩に力が入っちゃって交感神経も張りつめて

普段なら自分が選びそうもないボディカラーを選ぶリスクが考えられます。

逆に、気軽な「足替わり」の購入だと、いつ手放してもいいから

「ちょっと派手なボディカラーでもいいかな~」

と、明るくて派手な色を選びやすいかもしれませんね。

購入する「動機」次第でボディカラーの選択肢に違いが現れそうです。

 

いざ、ボディカラーを選択するときの心得

  • その色のハスラーに「自分が乗っている姿を想像する」
  • 維持する間「安心感がもてそうな色はどれなのか」

ということを感じてみると、購入に後悔がないと思います。

バッチリ自分好みの色を選択できたら、素敵な愛車ライフが待っていますよ。^^

 

参考までに、

ボディカラー選択に迷う場合、違った角度から「色選び」の情報を探してみました。

 

続いて、ボディカラーと並んで購入の大きな選択肢となるグレードの人気を調べました。

スズキ ハスラーの人気グレード

皆に購入されている「人気グレード」の割合は

  1. Xターボ
  2. Gターボ

と、G・Xグレードが占めています。

  • Aグレード:最廉価
  • Gグレード:中級
  • Xグレード:最上級

になります。

 

Aグレードは単色のみ設定しています。また、ターボの設定もありません。

ターボは、人気のG・Xグレードに設定されています。

 

しかし、ターボはあまり必要ないかもしれませんね。

ハスラーは、始動・発進・坂道でモーターアシストしてくれる

  • Sエネチャージ

を搭載しているので(2015年12月はターボにもSエネチャージ追加)、十分なパワーを感じられます。

 

ところで、1つ疑問です。

半端な中級グレードの「Gグレード」はなぜ人気がある?

中級グレードの「G」が人気の理由は、「味のある装備」にあります。

味のある装備とは「純正ホイール」のことです。

ハスラー「G」の純正ホイールは、スチールホイールです。

「鉄」のホイールのことで、軽自動車の中級グレードでは定番ですね。

少し安っぽさを感じさせるイメージです。

 

しかし、ハスラーは「軽SUV」を売りにしていることもあって、

スチールホイール定番の「純正鉄チンにホイールカバー付き」ではなく

  • おしゃれに鍛造されたホワイト or ブラック塗装
  • 軽SUV専用スチールホイール

となっています。

この専用スチールホイールが、ハスラーの足元に存在感を際立たせ

「X」グレードのアルミホイールと互角の魅力を発揮するため

安く購入できる「G」グレードが人気というわけです。^^

 

では、上記を参考に「どのグレードを購入すれば満足できる」でしょうか?

選ぶと「お得感の大きい」グレードはどれ?

グレード選択の動機として

  • Aグレードを購入して好みの市販ホイールに替えよう
  • アルミホイールの輝きが一番だからXグレードで決まり

など、人によって様々な理由があると思います。

  • 軽だからそこまでお金をかけたくない
  • エクステリアのカッコいい雰囲気は捨てがたい

という人には、Gグレードを選択するとお得感は大きなものになると思います。^^

 

 

最後に、2014年1月発売で5年目のハスラーは

実際にユーザーから「どんな評価」を得ているのでしょうか。

【評判・評価】スズキ ハスラー

日本の道路事情にはハスラー(スズキ車)

ボディが小さくて小回りがきき、しかもコストが安くすむハスラー(スズキ車)は

まさに日本の狭い道路事情に最適な一台だと感じました。

高級大型車を乗り継いできた自分が、ハスラーばかり乗るようになりました。

 

ターボ・4WDは必要なかった

ターボは燃費悪いし、高速や雪道を走る機会が少ない自分にはあまり必要としない高性能でした。

なので、初代ハスラーからSエネチャージを積んだJスタイルⅡ(マイナーチェンジで追加)に乗り継ぎ。

オシャレな外観に満足度は高く普段の街乗りで大活躍しています。

 

インテリアがポップで楽しくなる

インパネのカラフルパネルは乗るたびに明るい気持ちにさせてくれます。

カラーの発色がすごく綺麗でいい感じです。

しかし、シックにキメたい人は「JスタイルⅡ」のブラックインパネがおすすめです。

 

エクステリアと乗り心地が好みならオススメします

内外装とも軽自動車らしいシンプルな作りで私は気に入っています

これから購入を検討している人に確認してほしいのは「乗り心地」です。

決して良いとは言えず、曲がりが続くとフワフワし、段差を越えるときは衝撃があります。笑

しかし、最新型は安全性・燃費ともに充実されているので、

乗り心地と内外装が気に入るならオススメしたいモデルですね。

 

以上ですが、「カラーを楽しむ軽SUV」という総評ですね。

 

追伸情報

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ハスラーの乗用車版クロスビー(XBEE)が発売となりましたね。

ハスラーを拡大したエクステリアで、プラットフォームはコンパクトカーから採用しています。

 

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