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日産キューブ|現行型にまだ需要はある?【評判・評価】

キューブはモデルチェンジが10年無く、そろそろ「新型に期待しているユーザー」や
「新型のキューブが欲しい人」の気持ちも限界が来ているでしょう。

現行キューブの検索需要は、2017年の中期辺りで止まっている印象です。

快適な室内空間・まあまあの走行性能には、総合的に評判のいいキューブですが、
一部では燃費・安全性能・モデルの古さに不満が現れています。

そんなキューブの今後の需要と新型の動向を考察したのち、
現時点における評判と、過去のユーザー評価を載せてみました。

今後、どう改善されればキューブに需要があるでしょうか。

 

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まだキューブに需要はある?

気になったのは以下の点です。

  • 室内の異音、エアコンをつけているときの燃費の悪さ
  • もう少し燃費がいいと助かる
  • 長時間シートに座っていると疲れてくる
  • 後部シートの座り心地はあまりいいと感じない
  • もう少し実用的な収納スペースがあると便利
  • ファミリーより夫婦やカップル・単身者におすすめのモデル
  • 高速走行では「風」の抵抗をもろに受けてしまう
  • 風が強い日に走ると横風に弱くフラフラとハンドルをとられる
  • 高速道路ではもう少しメリハリのある加速ができるといい

新型キューブに期待するのは、燃費・加速の向上・室内装備の快適性・空気抵抗の少ないデザインです。

 

燃費・加速性能の向上

これは、新型キューブで予想される「e-POWER搭載」によって解決します。
もしキューブにe-POWERが搭載されれば、

  1. 燃費35キロ
  2. e-POWER Driveによる「加速・減速・停止」がアクセルだけで可能
  3. トルクフルなワンペダルモータードライブも可能

といったメリットが生まれます。

新型キューブは、シエンタやフリードのようなエクステリアデザインになると予想されているので、
空気抵抗の少ないフォルムで、走行安定性も高くなるでしょう。

 

室内装備の快適性

一方、室内装備の快適性は「3列シート化」による
2列目シートのシートアレンジ向上により使い勝手が向上します。

ですが以上を勘案すると、
あれ?ノートe-POWERで事足りる?」という感想になります。

 

 

新型キューブは発売されるのか?

日産がノートをキューブの役割に収めれば「新型キューブ発売の可能性」は無くなりますね。

また、日産はモデルの整理・統合を図るという情報で、
新型キューブの位置に提携した三菱から
OEMという形でモデルを補完するのではないか?とも心配されています。

三菱には、キューブタイプのコンパクトカーとして
スズキ・ソリオOEM「三菱デリカD:2」があるんですよね。

 

三菱デリカD:2が次期キューブになる?

デリカD:2はハイブリッド・マイルドハイブリッドを搭載し、
「スライドドア」「広い2列目空間」「高さ」を備え、「歩行者に対応した安全機能」も持つモデルです。

スペック高いですよね。

デリカD 2引用元:http://www.mitsubishi-motors.co.jp

ややこしくなりますが、スズキを巻き込み
「ソリオをキューブの位置に持ってくる」という残念な結果も無くはないですね。

軽自動車のデイズ・デイズルークスの前身も、スズキのOEMから始まったので可能性はあります。

 

そう考えると、キューブの後継モデルをソリオのOEMから始めて、
「日産の新型モデル」として自社開発しつつ、
もっと先の時期に新生キューブとして発売する方向性も考えられます。

この可能性を否定しちゃえば、新型キューブ(後継プチバン)発売に期待が高まりますね。

 

 

この考察の元となったキューブの現時点における評判と過去のユーザー評価を以下に載せています。

現時点における評判

居住性

  1. 室内の異音、エアコンをつけているときの燃費の悪さ
  2. 長時間シートに座っていると疲れてくる
  3. エアコンルーバーの位置が悪いため冷暖房が効きにくい
  4. ファミリーより夫婦やカップル・単身者におすすめのモデル
  5. 後部シートの座り心地はあまりいいと感じない

 

収納性

  • もう少し実用的な収納スペースがあると便利

 

実用性

  1. もう少し燃費がいいと助かる
  2. ステアリングが重く感じる

 

走行性

  1. 高速走行では「風」の抵抗をもろに受けてしまう
  2. 風が強い日に走ると横風に弱くフラフラとハンドルをとられる
  3. 高速道路ではもう少しメリハリのある加速ができるといい

 

 

では、過去ユーザーがいいと感じた点はどうでしょう。

過去のユーザー評価

デザイン性

  1. 飽きがこないエクステリアデザイン
  2. 見た目もすごく可愛いので女性が乗ってておしゃれ
  3. 左右非対称なデザイン・天井の波打ったデザインが気に入っている

 

経済性

  1. なかなか故障・不具合が起きない
  2. 実は維持費がそれほどかからない
  3. お金をかけたくない人におすすめのモデル
  4. ほかの車種より大幅な値引きがあった

 

操作・実用・居住性

  1. ハンドリングは軽く小回りがきくので操作しやすい
  2. 室内に小物入れ・フックなどが充実していて重宝してる
  3. 予想以上の室内空間の広さで圧迫感がなく快適
  4. 乗り心地がよくシートに厚みがあってフカフカで長時間乗っても疲れない
  5. 乗り物酔いしやすかった自分でもキューブは酔わなかった
  6. あまり揺れずにどっしりとした感じで酔ったことがない

 

発展性

  • 次期モデルを期待している

現行キューブには、総合的に不満は少ない印象ですね。

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