Read Article

日産キューブ|現行型にまだ需要はある?【評判・評価】

キューブはモデルチェンジが10年無く、そろそろ「新型に期待しているユーザー」や「新型のキューブが欲しい人」の気持ちも限界が来ているでしょう。

現行キューブの検索需要は、2017年の中期辺りで止まっている印象です。

 

快適な室内空間・まあまあの走行性能には、総合的に評判のいいキューブですが、

一部では燃費・安全性能・モデルの古さに不満が現れています。

そんなキューブの今後の需要と新型の動向を考察したのち、

現時点における評判の悪さと、過去のユーザー評価を載せてみました。

 

スポンサードリンク

 

今後、どう改善されればキューブに需要があるでしょうか。

まだキューブに需要はある?

気になったのは以下の点です。

  • 室内の異音、エアコンをつけているときの燃費の悪さ
  • もう少し燃費がいいと助かる
  • 長時間シートに座っていると疲れてくる
  • 後部シートの座り心地はあまりいいと感じない
  • もう少し実用的な収納スペースがあると便利
  • ファミリーより夫婦やカップル・単身者におすすめのモデル
  • 高速走行では「風」の抵抗をもろに受けてしまう
  • 風が強い日に走ると横風に弱くフラフラとハンドルをとられる
  • 高速道路ではもう少しメリハリのある加速ができるといい

新型キューブに期待するのは、燃費・加速の向上・室内装備の快適性・空気抵抗の少ないデザインです。

 

燃費・加速(走行性能)の向上

これは、新型キューブで予想される「e-POWER搭載」によって解決します。

もしキューブにe-POWERが搭載されれば、燃費35キロ、e-POWER Driveによる

「加速・減速・停止」がアクセルだけで可能になるトルクフルなワンペダルモータードライブも可能となります。

 

室内装備の快適性

一方、室内装備の快適性は、3列シート化による2列目シートの快適性向上や、スライドシートの採用により使い勝手が向上するでしょう。

また新型キューブは、シエンタやフリードのようなエクステリアデザインになると予想されているので、

空気抵抗が少ないフォルムとなり、高速道路の走行時でも、風の影響を受けにくい走行性能が発揮されます。

 

以上を勘案すると、「あれ?ノートe-POWERで事足りる?」という感想になります。

新型キューブは発売されるのか?

日産がノートをキューブの役割に収めれば「新型キューブ発売の可能性」は無くなりますね。

また、日産はモデルの整理・統合を図るという情報で、新型キューブの位置に、

提携した三菱からOEMという形でモデルを補完するのではないか?とも言われています。

 

今のところ、三菱にキューブタイプのコンパクトカーとしてスズキ・ソリオOEMの「三菱デリカD:2」があります。

三菱デリカD:2が次期キューブになる?

ハイブリッド・マイルドハイブリッドを搭載し、スライドドア・広い2列目空間・高さも備え、歩行者対応安全性能も持つモデルです。

デリカD 2引用元:http://www.mitsubishi-motors.co.jp

ということは、スズキを巻き込んだ形で、ソリオをキューブの位置に持ってくるという残念な(?)結果も考えられますね。

軽自動車のデイズ・デイズルークスの前身も、スズキのOEMから始まったので可能性はあります。

 

そう考えると、キューブの後継モデルをソリオのOEMから始めて、日産の新型モデルとして開発し、もっと先の時期に発売する方向性も考えられます。

いずれにしろ、新型キューブ(後継プチバン)という存在には、期待が高まりますね。

 

この考察の元となったキューブの現時点における評判の悪さと、過去のユーザー評価を以下に載せています。

現時点における評判の悪さ

居住性

室内の異音、エアコンをつけているときの燃費の悪さ
長時間シートに座っていると疲れてくる
エアコンルーバーの位置が悪いため冷暖房が効きにくい
ファミリーより夫婦やカップル・単身者におすすめのモデル
後部シートの座り心地はあまりいいと感じない

 

収納性

もう少し実用的な収納スペースがあると便利

 

実用性

もう少し燃費がいいと助かる
ステアリングが重く感じる

 

走行性

高速走行では「風」の抵抗をもろに受けてしまう
風が強い日に走ると横風に弱くフラフラとハンドルをとられる
高速道路ではもう少しメリハリのある加速ができるといい

 

 

では、過去ユーザーがいいと感じた点はどうでしょう。

過去のユーザー評価

デザイン性

飽きがこないエクステリアデザイン
見た目もすごく可愛いので女性が乗ってておしゃれ
左右非対称なデザイン・天井の波打ったデザインが気に入っている

 

経済性

なかなか故障・不具合が起きない
実は維持費がそれほどかからない
お金をかけたくない人におすすめのモデル
ほかの車種より大幅な値引きがあった

 

操作・実用・居住性

ハンドリングは軽く小回りがきくので操作しやすい
室内に小物入れ・フックなどが充実していて重宝してる
予想以上の室内空間の広さで圧迫感がなく快適
乗り心地がよくシートに厚みがあってフカフカで長時間乗っても疲れない
乗り物酔いしやすかった自分でもキューブは酔わなかった
あまり揺れずにどっしりとした感じで酔ったことがない

 

発展性

次期モデルを期待している

 

現行キューブには、総合的に不満は少ない印象ですね。

 

Return Top