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トヨタ新型JPN TAXI ジャパンタクシー|タクシー専用5ナンバーサイズ|2017年10月23日発売

トヨタは2017年10月23日、5ナンバーサイズのタクシー専用車・新型JPN TAXI(ジャパンタクシー)を発売。ジャパンタクシーは、利用者が乗り降りしやすく、車いすのまま乗車可能な構造でユニバーサルデザインを採用しています。11月にも走行する姿を見かけるでしょう。

インテリア44引用元:https://car.watch.impress.co.jp

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のモデル概要

  • エンジン:1.5L LPGハイブリッド搭載
  • 安全装備:Toyota Safety Sense C標準装備
  • JC08モード燃費:19.4キロ
  • 価格:327万7800円~349万9200円
  • 低床フラットフロア
  • 大開口リア電動スライドドア(左側)

 

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JPN TAXI(ジャパンタクシー)のモデル内容

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のグレード

  • 標準グレード:和(なごみ)
  • 上級グレード:匠(たくみ)

 

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のボディサイズ

ボディサイズ
全長:4400mm
全幅:1695mm
全高:1750mm
ホイールベース:2750mm
乗車:5名

 

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のパワートレーン

1.5L LPGハイブリッド搭載

エンジン
直列4気筒 1.5リッターLPG
最高出力:54kW(74PS)/4800rpm
最大トルク:111Nm/2800-4400rpm
モーター
最高出力45kW(61PS)
最大トルク169Nm

を組み合わせた、リダクション機構付のTHSIIを採用。

LPGハイブリッドシステム
エンジンはベルトメンテナンスが不要な電動ウォーターポンプ採用。メンテナンス性に優れ、修理コストの低減に貢献します。
駆動:2WD(FF)
JC08モード燃費:19.4キロ

 

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のエクステリアデザイン

JPN TAXI 5引用元:https://car.watch.impress.co.jp

クラウンタクシーを引き継ぎ、モダンな雰囲気を持たせた横基調の格子デザインをグリルに採用。また、視線移動が少ない電動リモコンフェンダーミラーを採用。

JPN TAXI JPN TAXI2引用元:https://car.watch.impress.co.jp

標準グレード・和の装備
ヘッドライト:ハロゲン(コーナー部にターンランプ)
親しみやすいくっきりとした表情
上級グレード・匠の装備
ヘッドライト:Bi-Beam LEDヘッドライト・ポジションランプ・ターンランプを1つのユニットに構成
上質感・高性能イメージを表現

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のインテリア

インテリア9インテリア0引用元:https://car.watch.impress.co.jp

ラゲッジスペース

インテリア43 (2)インテリア43 (1)インテリア13引用元:https://car.watch.impress.co.jp

JPN TAXI(ジャパンタクシー)のボディカラー|3色

  • 深藍(ふかあい)|新規開発色
  • ブラック
  • スーパーホワイトII

深藍(ふかあい)とは?
藍染め(あいぞめ)を黒に近づくほどに染めた濃く暗い青色のこと。「しんらん」とも読みます。深藍のような濃い藍色(あいいろ)は、藍染めの際に藍を棒などでたたいて落とすことから褐色(かちいろ)と呼ばれました。またその威厳(いげん)を感じさせる色合いが、質実剛健を尊ぶ中世の武士たちに非常に好まれ、さらに「かち」の響きが「勝ち」と同じことから勝の字をあて、勝色(かついろ)という縁起色になっています。引用元:https://irocore.com/fukaai/

JPN TAXI 1 JPN TAXI 2 JPN TAXI 4引用元:https://car.watch.impress.co.jp

Toyota Safety Sense C標準装備

6つのSRSエアバッグの標準装備など安全装備を充実。

Toyota Safety Sense Cの主な機能(衝突回避支援パッケージ)

レーザーレーダーと単眼カメラを併用した検知センサーを装備。それに基づく統合的な制御により、事故の回避や衝突被害の軽減を支援します。レーザーレーダーは近距離を高精度で検知できる上に、昼夜の影響を受けにくいのが特徴です。

一方、単眼カメラはより遠くまで検知でき、クルマ・白線・対向車のランプも認識。この特性の異なる2種類のセンサーが、卓越した認識能力と信頼性の高いシステムの作動を可能にしています。

プリクラッシュセーフティシステム(レーザーレーダー+単眼カメラ方式)
進路上の先行車をレーザーレーダーと単眼カメラで検出。衝突が予測される場合には、警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合は強力なブレーキアシストが作動。ブレーキを踏めなかった場合は自動ブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。
レーンディパーチャーアラート(車線逸脱予防機能)
レーンディパーチャーアラートは、道路上の白線(黄線)を単眼カメラで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせします。
オートマチックハイビーム
ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。
先行車発進告知機能
信号待ちや渋滞で先行車に続いて停止し、先行車の発進に気づかずそのままでいる場合には、ブザーとディスプレイ表示でお知らせします。

 

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