Read Article

トヨタ新型ハリアーGR SPORT|スポーティSUV追加|2017年9月19日発売

トヨタは、2017年6月8日にマイナーチェンジしたハリアーELEGANCEグレードをベースに、スポーツモデル・新型GR SPORTハリアーを2017年9月19日に発売しています。

GR SPORTハリアーの新型モデル概要

  • ベースグレード:ELEGANCEグレード(ガソリン/4WDターボ)
  • GR SPORT特別のスポーティな装備を多数装着
  • 価格:339万8760〜399万6000円(ELEGANCE+約60万円(ターボ4WD車))
  • トヨペット店で販売

 

スポンサードリンク

 

GR SPORTハリアーの新型モデル情報

GR SPORTハリアーは、マイナーチェンジモデルをベースに内外装の特別装備などを追加したラグジュアリーな特別感を持たせたモデル。G’sのコンセプトを引き継ぎ、新しいGRブランドが誕生しました。

GR SPORTハリアーのベースグレードとなるのは、ELEGANCEグレードとなります。設定されるのは、ガソリン(2WD/4WD)とターボ(4WD)です。

GR SPORTハリアー(ELEGANCEターボ4WD)のスペック
全長:4770mm(+45mm)
全幅:1835mm
全高:1655mm(-35mm)
ホイールベース:2660mm
最低地上高:130(-30mm)
重量:1720キロ(+20)
エンジン:2.0L DOHCターボ
最高出力:238ps/5600rpm
最大トルク:35.7kgm/4000rpm
トランスミッション:6AT Super ECT
タイヤ&ホイール:235/50R19タイヤ&19インチアルミ
JC08モード燃費:13.2km/L

GR SPORTハリアーの価格

ELEGANCE“GR SPORT”(ターボ4WD車
399万6000円
ELEGANCE“GR SPORT”(ガソリン2WD車
339万8760円
ELEGANCE“GR SPORT”(ガソリン4WD車
359万3160円

 

GR SPORTハリアーの特別装備

GR SPORT HARRIER引用元:http://toyotagazooracing.com

ホワイト塗装+ブレーキキャリパー(GRロゴ入り)
専用エンブレム(前/後/サイド)
専用スポーティシート(GRロゴ入り)
ドアトリム/フロントシートにスポーティ加飾(シルバーステッチ)
GR専用スタートスイッチ
専用チューニングサスペンション(35mmダウン)
スポット打点追加
ブレース追加
専用メーター(GRロゴ入り)
専用マフラー
カーボン調加飾(ドアスイッチベース)
小径ステアリングホイール

【参考】専用剛性アップパーツ&スポット溶接打点追加

スポット溶接の追加によりボディ剛性を高め、GR専用フロントサスペンションメンバーブレース・センターブレース・リヤブレースなどのブレース(いわゆる筋交い)を適所に追加。ボディの前後バランス、全体剛性の最適化を図り、高次元で高い応答性を発揮する高剛性ボディに仕上げています。

ブレースキット引用元:https://www.tomsracing.co.jp

物理的に四角い物体に筋交いを追加すれば、四角い形が安定しますよね。その機能をクルマに用いた場合、その効果は、スポーツモデルに乗った人ならわかるコーナリング時の「あの」追従性を発揮します。

カーブで車体がよろめくことなく、ハンドルを曲げた分だけ車体がそっちを向く、あの感覚を、車高が高いSUVでも感じられます。乗り心地は硬いでしょうけどね。

 

GR SPORTハリアーのボディカラー

ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)
シルバーメタリック
ブラック
ダークレッドマイカメタリック
ダークブルーマイカメタリック

 

GR SPORTハリアーの安全装備

先進技術Toyota Safety Sense P採用。ミリ波レーダー+単眼カメラを用いて、優れた認識性能・信頼性を確保しています。

衝突回避支援型PCS/LDA/AHB(以下で詳細)の3種類の予防安全機能に加え、PCS(以下で詳細)に歩行者検知機能を付加。対歩行者の衝突回避支援/被害軽減を可能にし、レーダークルーズコントロールも装備しています。

Toyota Safety Sense Pの衝突回避支援機能

  • 衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)
  • レーンディパーチャーアラート(LDA)
  • オートマチックハイビーム(AHB)
  • 歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)
  • レーダークルーズコントロール

衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)

レーザーレーダーとカメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。

ドライバーが衝突の危険に気づいてブレーキを踏んだ場合、強力なブレーキアシストが作動。また、仮にブレーキを踏まなかった場合でも、例えば、停止車両に対し自車の速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突回避を支援。

自動ブレーキは約10~80km/hの幅広い速度域で作動し、実際に発生している追突事故の80%以上に対応。

レーンディパーチャーアラート(LDA)

カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示でドライバーに警報を出すことで、車線逸脱による衝突事故の回避を支援。

オートマチックハイビーム(AHB)

カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。

歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)

ミリ波レーダーとカメラを用いて前方の車両や歩行者を検出し、警報・ブレーキアシスト・自動ブレーキで衝突回避支援および被害軽減を図る。

自動ブレーキは、歩行者に対しては10~80km/hの速度域で作動し、例えば、歩行者との速度差が30km/hの場合には、約30km/h減速し、衝突回避を支援。

また、車両に対しては、10km/h~最高速の幅広い速度域で作動し、例えば、停止車両に対し自車の速度が40km/hの場合には約40km/hの減速が可能。

レーダークルーズコントロール

先行車との車間距離の検知にミリ波レーダーを使用し、設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節することで一定の車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールを採用。

前方車両の車線変更をミリ波レーダーとカメラで検知し、よりスムーズな加減速制御を実現。

 

そもそもGRシリーズとは?

GRシリーズの第一弾として2017年9月19日、プリウスPHV・ハリアー・マークX・ヴォクシー・ノア・ヴィッツにGR SPORTを設定します。(ヴィッツには同時にGRも設定)。その後、2017年11月21日、86GR・アクアGRスポーツ・プリウスα GRスポーツを追加設定していきます。

GRのモデル体系は、その頂点にエンジン内部チューニングを施す数量限定販売の「GRMN」が君臨。その次にGRMN寄りの量販スポーツモデル「GR」が位置します。そして、ミニバン・SUV・コンパクト・ハイブリッドまで気軽にスポーツドライブを楽しめる「GR SPORT」が設定されます。

また、カスタマイズを楽しめるアフターパーツ「GR PARTS」を設定。さらには、TOYOTA GAZOO Racingの地域拠点「GR Garage(GRガレージ)」を全国に39店舗オープンする予定です。

スポンサードリンク
Return Top