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新型ハイラックス日本モデル2017年9月12日発売「2.4Lディーゼルターボ&衝突回避・予防安全機能搭載」

日本では人気が陰り、生産中止となったハイラックス

海外では、運搬用に利用するユーザーが健在で販売は継続しており、ハイラックスは2015年に新型へフルモデルチェンジされています。

その後、日本のSUV人気アウトドア志向の影響もあり、ピックアップトラックの需要も回復傾向に。

新型ハイラックスの最先端デザインや豊富なポテンシャルが魅力的なのもあり、日本でも13年ぶりに8代目ハイラックスを販売することになります。

動画最終型ハイラックス(6代目)

 

新型ハイラックスのモデル概要

  • 最先端デザインでイメージ一新
  • 2.4Lディーゼルターボ搭載
  • 衝突回避・予防安全機能搭載

発売日は2017年9月12日

予想価格帯は325万円~380万円

 

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新型ハイラックスのモデル内容

最先端デザインでイメージ一新

新型ハイラックス

フロントデザイン

いかつさを更に極めたフロントフェイス。キーンルックデザインを採り入れ、ワイルド+賢い印象を与えます。

ヘッドライトには、LEDヘッドライト&デイライト装備。デザインと機能を兼ね備えた先進的なフロントフェイスとなりました。

ボディサイズ

全長:5330mm
全幅:1855mm
全高:1800mm
ホイールベース:3085mm

全長と全幅が大きく拡大されています。

ボディカラー5色

  • スーパーホワイトⅡ
  • シルバーメタリック
  • アティチュードブラックマイカ
  • ネブラブルーメタリック
  • クリムゾンスパークレッドメタリック

インテリア

新型ハイラックス4

  • 本革シート
  • スマートキー
  • プッシュスタート
  • オートエアコン
  • エアコン直冷グローブボックス
  • マルチインフォメーションディスプレイ付きメーター

などの快適装備を充実させています。時代を超えて刷新されています。

新型ハイラックス3

エンジン

  • 直4 2.8L 1GD-FTV(上級グレード)
  • 直4 2.4L 2GD-FTV(ベースグレード)
1GD-FTV
最高出力:177ps/3400rpm
最大トルク:450Nm/1600~2400rpm
2GD-FTV
最高出力:150ps/3400rpm
最大トルク:40.7kgf.m/1600~2000rpm

 

2グレード用意?

Xグレード:ベースグレード

装備

ホイールキャップ
カラードバンパー
ヒルスタートアシスト機能
バックモニター
サイド&カーテンエアバック
運転席ニーエアバック

Zグレード:上級グレード

Xグレードの装備に加えて

アルミホイール
メッキバンパー
LEDヘッドランプ&フォグランプ
スマートエントリー&スタート
TFTインフォメーション画面
革巻きステアリング&シフトレバー
コンライト
ディファレンシャル・ロック
クルーズコントロール
プリクラッシュセーフティ
車線維持支援システム

 

衝突回避・予防安全機能搭載

  • プリクラッシュセーフティシステム
  • 車線維持支援システム

トヨタセーフティセンスPの採用はなく、衝突回避・予防安全機能のみを搭載するようです。

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