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新型レガシィB4セダン|新開発2.0L/2.5Lボクサーターボ搭載|2019年10月中旬発売予想

2017年10月に、マイナーチェンジ(2018年)モデルが発売されるレガシィ(セダン/アウトバック)。この2018年モデルの改良点は、フロントグリル一新/サスペンション設定/CVTセッティングなどとなります。(最下部、追伸情報に詳しく記載)

そのモデルチェンジを経て、2019年にフルモデルチェンジが行われるとの予想です。次期レガシィは、刷新と言える大幅な改良が加えられ登場する予定です。

次期レガシィのモデルチェンジ情報

  • NAエンジン(2.5L/3.6L)廃止
  • エクステリアコンセプト一新
  • セダンB4&SUVアウトバック継続

発売時期は2019年10月中旬。この時期予想は、今回のマイナーチェンジから予想されたものです

予想価格は300万円。

 

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次期レガシィのフルモデルチェンジ情報

次期レガシィ(日本モデル)はNAエンジン(2.5L/3.6L)を廃止

  • 現行2.5L4気筒NA
  • 北米向けボクサー6 3.6L NA

この2種類のエンジンを廃止

次期レガシィはダウンサイジングターボ搭載

新開発2.0L 4気筒水平対向ターボエンジン2.5L 4気筒水平対向ターボエンジンの2つを投入。

2.0L 4気筒水平対向ターボエンジン

レヴォーグ搭載FA20型でハイパワーが特徴のエンジン。次期レガシィには、これを改良したものを採用しスバルの基幹エンジンとします。

新エンジンは燃焼効率を改善。優れた燃費性能とハイパワーを両立させます

2.5L 4気筒水平対向ターボエンジン

  • 新設計ダウンサイジングターボ
  • 燃費効率を大きく向上
  • NAに代替する基幹エンジンとなる

 

次期レガシィはエクステリアコンセプト一新

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スバルが最近のコンセプトカーで推し進めるVIZIVコンセプトを、次期レガシィのエクステリアにも適用。現行の外観とは大きく異なるスタイリッシュなデザインになります。

【動画】VIZIVコンセプト

 

 

次期レガシィもセダンB4&アウトバック継続

一方で、モデル構成は変わらずセダンB4・SUVアウトバック、2種類のスタイルを継続して採用します。

 

次期レガシィ(2.0Lターボ)の予想スペック

全長:4800mm
全幅:1850mm
全高:1470mm
ホイールベース:2650mm
重量:1550キロ
エンジン:水平対向4気筒2.0Lターボ
最高出力:250ps/5500rpm
最大トルク:42.0kgm/2500rpm
トランスミッション:CVT
駆動:4WD
燃費:20キロ
価格:300万円

 

追伸情報

レガシィB4 2018年マイナーチェンジ内容

Legacy 20181

2017年秋にマイナーチェンジが実施されるレガシィ2018年モデル。改良点は、エクステリア・インテリアの意匠を小規模変更。サスペンションの設定変更など、細かい調整を施し、乗り心地とコントロール性を向上させています。これが次のフルモデルチェンジに繋がります。

エクステリア一新

新しいヘッドランプとフロントグリル/フロントバンパーを採用し、2018年モデルに相応しいイメージへ刷新します。フロントグリル/バンパー/フロントグリルは、新インプレッサと同様のフォルムになって、よりスポーティなフィーリングを演出しています。

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ヘッドランプはステアリング連動ヘットランプを採用。ステアリングコントロールに伴って、ヘッドランプ光軸が左右に動いて照射し、狙ったラインの安全を視認しやすくなります。

インテリアの質感向上

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センターコンソール&エアコンユニットを一体に設計したフラットな大型センターパネルを採用します。7インチだったディスプレイは、新インプレッサと共通の8インチディスプレイに置き換えます。

予防安全性能

ステアリング連動ヘッドランプを新規採用します。また、後側方警戒支援システムの表示ランプを鏡面中心から、ミラー側面に表示されるよう移設しています。表示が見えやすいよう大きく点灯するように変更して、状況を把握しやすくなりました。

走行性能

エンジンやCVTのクオリティーを手直しすることで、ドライバーが乗ってわかるほど、メリハリのある加速性に進化させています。

2.5i/3.6Rグレード(北米モデル)のスペック

Legacy 20188

全長:4802mm
全幅:1840mm
全高:1500mm
ホイールベース:2650mm
タイヤサイズ(2.5i):225/55/R17
タイヤサイズ(3.6R):225/50/R18
エンジン(2.5i):FB25型エンジン水平対向4気筒 DOHC 2.5L
エンジン(3.6R):EZ36型エンジン水平対向4気筒 DOHC 3.6L
最高出力(2.5i):175ps/5800rpm
最高出力(3.6R):256ps/6000rpm
最大トルク(2.5i):24.0kgm/4000rpm
最大トルク(3.6R):247ft-lbf/4400rpm
トランスミッション:リニアトロニック(マニュアルモード付)
駆動:AWD
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