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日産新型NV200|商用車にe-POWER搭載の可能性|2018年5月追加予想

日産は小型商用車のラインナップ強化に取り組んでいます。NV200には、e-NV200というEVモデルがありますが、航続距離(190キロ)の課題で中距離以上の運用が難しいとのこと。そこでe-POWER投入の可能性が予想されています。

DSC00527引用元:ベストカー

商用で航続距離の課題があっては致命的です。e-POWERを搭載し、中距離以上に対応するモデルにNV200が選択される可能性が出ています。同じくミニバンであるセレナが2017年にe-POWERを搭載するので、NV200 e-POWERの登場が期待されます。

ちなみにe-POWERは、小型エンジンを発電専用に使用、生まれた電力をバッテリーに蓄電し、モーターで走行できるガソリンモデルです。その性能は、EVと変わらず、滑らかな走行・静粛性・パワーと3拍子揃います。

 

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新型NV200 e-POWERのモデル情報

EV航続距離の課題克服が目的

e-NV200(EVモデル)の航続距離は約190キロ。「給電」を行わなれば航続距離は限られており、設置数の少ない給電ステーションに寄らなければ、走り続けることができません。

商用で使う場合、クルマが190キロ以上走行するのは日常的で、あちこち忙しく移動も必要となるため、頻繁な給電を余儀なくされます。

e-POWER搭載が実現すれば、「乗用車と変わらない条件」=「ガソリンスタンドで給油」「航続距離の問題は解消」となり、商用利用に非常に貢献することになります。

e-POWER搭載で「安定した走行距離に」

e-POWERは、小型ガソリンエンジンで発電した電力をバッテリーに蓄電し、モーター走行が可能となります。給電の必要が無くなり、ガソリンスタンドで給油すれば、ガソリンモデルと変わらない使い勝手で利用できます。

 

NV200バネットの積載性+e-POWERの快適性能

スタイリッシュなフォルムに低床大開口の荷室がNV200の魅力。大容量の荷室スペースで、キャパシティの高さは「荷室内の作業」にも貢献します。NV200バネットは、荷室の幅と床の低さが魅力です。

NV200バネットの積載性
  • 最大積載量:600キロ
  • ダンボール箱積載数:190個
  • 荷室床面地上高:520mm
  • リアホイールハウス間寸法:1220mm
  • 荷室高:1.32m
  • 長物積載:1.83m(2名乗車)
  • 助手席床下スペース活用:3mの長物も積載可能
e-POWERの快適性能

さらに、ノートe-POWERで好評の「1ペダル操作」が魅力的で、アクセルと回生(ブレーキ)をペダル1つで行えるため、様々な走行シーンが考えられるビジネスでは、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み替えが減り、ドライバーの負担が軽減されます。

低速域のストップ&ゴーが多い儒教であれば、アクセルのみで加減速することが可能。この操作性の高さに加えて、e-POWERモデルの「リニアな走行感覚」と「振動や騒音の少ない車内」により、運転中の快適さが高まり、よりスムーズなビジネス展開まで期待できるでしょう。

 

新型NV200 e-POWERの予想スペック

全長:4400mm
全幅:1695mm
全高:1855mm
ホイールベース:2725mm
重量:1320キロ
エンジン:直列3気筒1.2L(発電専用)+モーター
エンジン出力:79ps/10.5kgm
モーター出力:109ps/25.9kgm
駆動:FF
燃費:32キロ
価格:280万円
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