2011年1月に販売開始したレクサスCT(7年目)。当時のプリウス（30系）をベースに開発。そのハイブリッドシステム(2ZR-FXE)を搭載するモデル。

2016年、プリウスはフルモデルチェンジを迎えて新型になりました。次期CTは、現行プリウスをベースとして、フルモデルチェンジします。また、CTのSUVモデル・UXが、2018年春、先に登場するとの予想情報。

新型CTの概要

• フロント／リアのバンパー回りをスポーティに一新
• ヘッドライトデザイン変更
• LEXUS SAFETY SYSTEM + 設定

発売予想は、2019年秋。予想価格は、380万円～480万円。2017年8月24日には、CTのマイナーチェンジが実施されます。

CTのフルモデルチェンジ内容

次期CTはフロント／リアのバンパー回りをスポーティに一新

Fスポーツに積極的に採用されるスピンドルグリル。現行CTは、ベースとなった30系プリウスよりグリルが大人しめです。グリルはルーバー装飾で、アッパーグリルとロアグリルに分割されてます。

なので、次期CTはメッシュ・スピンドルグリルを採用して、スポーティさを強調します。これより前、2017年のマイナーチェンジでは、グリルの幅が見直され、次期CTと同じ、スピンドルグリルを採用したデザインに近づきます。

2017年マイナーチェンジモデル

次期CTは、Fスポーツ並みのフロントマスクになるでしょう。

また、ベースがプリウスなので、ヘッドライトは現行プリウス似デザイン採用か？と予想されています。

現行よりもスポーティで攻めたデザインになります。

次期CTはLEXUS SAFETY SYSTEM＋設定

2017年のマイナーチェンジで標準装備になります。

レクサスの予防安全パッケージLEXUS SAFETY SYSTEM＋の機能

• プリクラッシュセーフティシステム（歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ）
• レーンキーピングアシスト
• オートマチックハイビーム
• レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

次期CTに新エンジン搭載？

検討中という情報で、1.2Lターボ（オーリス搭載）＆PHV（1.8L＋モーター）を設定するかもしれないとの予想。

また、海外仕様では2.0L NAガソリンが採用されるため、日本導入も可能性があるとの予想。このエンジンを採用した場合、ハイブリッドとは別に専用ボディデザインも検討中とのことです。

レクサスCT200hの予想スペック