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日産デイズ 一部仕様向上|レーダーをカメラに変更|2018年5月28日発売

日産は、デイズに全車標準設定の「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」を

レーザーレーダー方式 ⇒ カメラ方式に変更。一部仕様向上して発売しました。

デイズ|一部仕様向上

  • ボディカラー3色追加
  • 衝突回避支援システム|カメラ方式に変更
  • デイズ:108万8640円~164万1600円

 

ボディカラー|3色追加

  • プレミアムオリーブメタリック
  • アッシュブラウンメタリック
  • スターリングシルバーメタリック

 

衝突回避支援システム|カメラ方式に変更

衝突回避を支援する「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」を

従来のレーザーレーダー方式からカメラ方式に変更。

歩行者対応

約10km/h~60km/hの車速域で、歩行者に対しても作動可能に。

さらに、車両に対する作動車速域を約10km/h~80km/hへと拡大。

踏み間違い衝突防止アシスト|ソナー+カメラ方式へ

また、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる

衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」も

従来のレーザーレーダー方式からソナーとカメラ方式に変更。

軽自動車で初めて、「前進時」に「歩行者」に対しても作動可能に。

さらに、後進時についても壁などの障害物に対して作動するよう機能追加。

従来の加速抑制機能に加え、

  • 「前後進時ともに」衝突するおそれがある

と判断した場合に、自動的にブレーキを作動させる

低速衝突軽減ブレーキ機能を追加。

ハイウェイスターに安全装備追加

LDW(車線逸脱警報)標準設定。

この装備追加によりハイウェイスターグレードは、

セーフティ・サポートカーS(サポカーS)「ワイド」に対応。

 

 

【2017年1月26日】デイズ|一部改良

ナビ取付パッケージ標準装備&新色追加。

日産はデイズに一部改良を行いました。

デイズはアラウンドビューモニターやタッチパネル式オートエアコンを採用し、エマージェンシーブレーキの標準装備などで使い勝手の良いモデルです。

今回の変更点

  • クルーズコントロールをターボに標準装備
  • 日産オリジナルナビ取付パッケージ標準装備
  • 価格の見直し
  • 新色の追加

これら一部改良内容は、オーテックジャパンのカスタムカーボレロ・ライダー、助手席回転シートモデル・助手席スライドアップシートモデルにも適用されます。

 

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【2017年1月26日】デイズ|マイナーチェンジ

価格帯は114万480円~161万6760円

ハイウェイスターG ターボ

  • クルーズコントロール標準装備

全グレード

「日産オリジナルナビ取付パッケージ」を標準装備(ステアリングスイッチ・GPSアンテナなどがセット)

 

新ボディカラー追加

新色(2色)

プレミアムサンシャインオレンジ
ブロッサムピンク

その他設定色

モカブラウンパール
スパークリングレッドメタリック
スカーレットメタリック
オーシャンブルーパール
プレミアムパープルパール
チタニウムグレーメタリック
ブラックパール
レモンライムメタリック
アイスブルー
クールシルバーメタリック
ホワイトパール
ホワイト

 

価格

2WD

J
114万480円
X
128万9520円
X Vセレクション
133万2720円
ハイウェイスターX
141万8040円
ハイウェイスターG
148万5000円
ハイウェイスターG ターボ
149万5800円

 

4WD

S
130万1400円
X
141万480円
X Vセレクション
145万3680円
ハイウェイスターX
153万9000円
ハイウェイスターG
160万5960円
ハイウェイスターG ターボ
161万6760円

 

助手席回転シート・助手席スライドアップシート|価格帯

助手席回転シート
122万6880円~162万5400円
助手席スライドアップシート
140万1000円~180万円

 

 

【2015年10月22日】デイズ|マイナーチェンジ

軽自動車初ハイビームアシスト採用。軽自動車に高級車並みの装備が始まってます。

日産の売れ筋軽自動車デイズがマイナーチェンジをおこない、進化を遂げています。

充実の装備を行い、安全性能で事故率の低い社会へ貢献します。

日産デイズの安全装備の詳細を見ていきます。

 

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ハイビームアシスト(ハイウェイスターに標準装備)

先行車や対向車のライト、道路周辺の明るさをルームミラー背面のカメラセンサーで認識して、ハイ&ロービームを「自動で」切り替えるシステムです。

道路周辺の明るさとは、街頭や信号機、建物の照明などに該当します。

ロービームに切り替わるタイミング

上記に足して、カーブや起伏の大きくなる道路状況や、車速が20km/h以下(減速時)の場合です。

ハイビームへの自動切り替わりが行われるのは、車速25km/h以上で上記条件に当てはまらない場合です。

対向車がハイビームになったままだと「イラッ」としますよね。^^;

また逆に自分がハイビームの切り忘れで対向車にパッシングされたりしたら、ガッカリすることもあります。笑

でもハイビームは、事故を起こさないために前方の歩行者や道路状況を視認するためには欠かせないです。

忘れがちな切り替えを、ハイビームアシストは自動で行ってくれるから、ストレスなくハイビームを利用できるし、助かりますね。

 

デイズ全車に標準装備となった機能

(以前はメーカーオプションだった機能です)

  • エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)
  • 踏み間違い衝突防止アシスト
  • ビークルダイナミクスコントロール(VDC)

VDC

横滑りしそうなヒヤッとする状況でクルマを安定した姿勢に戻してくれます。

VDCがドライバーの操作やクルマの速度を検知して、ブレーキやエンジン出力の制御を自動的に行ってくれます。

運転中、ハッ!とする状況はいつ現れるか分からないですからね。このシステムはユーザーの安心感に直接繋がりますね。^^

 

その他、デイズに新しく追加された機能やデザイン

  • 赤外線を約70%カットするIRカットガラス

強い日差しで肌がジリジリするほどの熱を抑制でき、紫外線を約99%カットするスーパーUVカット断熱機能も同時に採用

 

  • クロームグリル(デイズ)
  • 存在を主張するグリル(ハイウェイスター)
  • リアLEDシグネチャーランプ
  • 新シート表皮
  • プレミアムコンビネーションインテリア(ハイウェイスター メーカーオプション)

 

ボディカラー|6色

  • スカーレット
  • オーシャンブルー
  • アイスブルー
  • レモンライム
  • スパークリングレッド
  • チタニウムグレー

 

 

追伸情報

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