レクサス新車発売情報2017

新車2017

 

レクサス(Lexus)はトヨタの高級ブランド。

1989年に米国で展開が開始され、2005年からは世界65か国で展開しています。

アメリカでこんな早くからあったブランドという事実は意外でした。しかし、世界的に見るとまだ歴史は10年と浅いですね。

今でこそ、スポーツバージョンモデルRC Fは鳥肌が立つほどカッコいいですが、


出始めのセダン(LS400)のエクステリアに関しては、当時のクラウンやマジェスタにレクサスのエンブレムを付けた程度の出来でした。

現行レクサスモデルは、生産の工程で専門の職人による手作業(形成・塗装)が入り、機械生産だけではない「人の感性」を採り入れています。

その工程を経ているから、上記画像(RC F)のような美しい造形や深い色が出せるんですね。

レクサスの新車発売情報2017をまとめています。


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HS(1月16日 特別仕様車)

  • 特別仕様車「Harmonious Style Edition(ハーモニアス スタイルエディション)」設定
  • HS250hベース
  • シルバーメタリック塗装のフロントグリル採用
  • メッキリヤガーニッシュ採用
  • 専用内装色シート2色(ファブリック/Ltex合成皮革)採用
    ブラック&ブルー(ブルーステッチ)
    アイボリー&ベージュ(アイボリーステッチ)
  • ボディカラーを各4色設定(内装色に合わせて)
    ブラック&ブルー内装色:ソニッククオーツ/ソニックチタニウム/グラファイトブラックガラスフレーク/ディープブルーマイカ
    アイボリー&ベージュ内装色:ソニッククオーツ/ソニックチタニウム/グラファイトブラックガラスフレーク/レッドマイカクリスタルシャイン
  • 衝突回避支援/被害軽減機能を標準設定
    プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー方式)
    レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)


 

LC(3月16日 新型)

  • 北米モーターショー2017で展示(初公開は北米MS2016)
  • ラグジュアリークーペモデル
  • エンジン:5.0L V8(LC500)/3.5L V6ハイブリッド(LC500h)
  • 新開発LNGAプラットフォーム(FR)採用
    LNGAはTNGAのレクサス版呼称

LCの予想スペック

  • 全長:4760mm
  • 全幅:1920mm
  • 全高:1345mm
  • ホイールベース:2870mm
LC500(トップモデル)
  • エンジン:5.0L V8 NAエンジン
  • 最高出力:477ps/7100rpm
  • 最大トルク:55.1kgm/4800~5600rpm
  • 価格:1300万円
LC500h
  • システム:マルチステージハイブリッド
  • エンジン:V6 3.5L
  • 最高出力:220kW/6600rpm
  • 最大トルク:348Nm/4900rpm(Max264kW)
 
マルチステージハイブリッドとは?
2つのモーターを利用するレクサスのハイブリッドシステムに自動変速機構を組み合わせたことで、エンジンとモーターの出力制御が可能となるシステム。

エンジンを高回転化。低速域でもエンジンの使用域を高回転まで拡大できるため、スタートから力強い走り出しが可能。

また、幅広い回転域で効率を選択でき、EV走行領域の拡大と合わせ、走りと燃費を両立する。

 

CT(8月 ビッグマイナーチェンジ)

  • デビュー6年目のマイナーチェンジ
  • フロント/リアのバンパー回りを一新
  • ヘッドライトデザイン変更
  • 価格はほぼ同一

レクサスCT200hの現行スペック

  • 全長:4350mm
  • 全幅:1765mm
  • 全高:1460mm
  • 室内長/幅/高:1765/1470/1135mm
  • ホイールベース:2600mm
  • トレッド前/後:1535/1530mm
  • エンジン:直列4気筒DOHC 1797cc+モーター
  • 最高出力:99ps/5200rpm
  • 最大トルク:14.5kgm/4000rpm
  • モーター出力:82ps
  • モータートルク:21.1kgm
  • 最小回転半径:5m
  • 車両重量:1380キロ
  • 乗車定員:5名
  • 燃費:30.4キロ
  • 価格:366万2000円(~460万8000円)
 

NX(10月 マイナーチェンジ)

NX300新グレード追加

NX300

  • 3.5L V6気筒エンジン搭載
  • 予防安全パッケージLexus Safety System+新採用
  • 3.5L V6エンジン
  • 最大出力:262ps/6000rpm
  • 最大トルク:34.2kgm/4600rpm
  • トランスミッション:8AT
 

LS(秋冬 新型)

  • 全長5mロングボディ
  • ミラーレス仕様をオプションとして採用
  • V6 3.5L直噴ターボ「V35A-FTS」搭載(メインエンジン)
  • 最高出力:420ps
  • 最大トルク:58kgm
  • アイシンAW製10速AT採用
  • 他のラインナップ
    V6 3.5Lハイブリッド4WD
    燃料電池車(FCV)
    LS F

レクサスLS550Fスポーツの予想スペック

  • 全長:5225mm
  • 全幅:1900mm
  • 全高:1500mm
  • ホイールベース:3050mm
  • エンジン:V35A-FTS V6 DOHCターボ 3456cc
  • 最高出力:420ps/6000rpm
  • 最大トルク:58.0kgm/1500~4000rpm
  • 燃費:11キロ
  • 価格:1400万円

【動画】LEXUS New LS

 

 

RX(12月 新型)

  • 全長+100mmのロングモデルを追加
  • 3列シート/6~7人乗り

グレード

RX350L
3.5L V型6気筒DOHCエンジン
RX450hL
3.5L V型6気筒DOHCエンジン+モーター

最高出力310ps

 

UX(12月 新型)

  • レクサス版C-HR
  • NXの下に位置するコンパクトSUV
  • TNGA採用モデル
  • 搭載予定パワーユニット
    1.8L直4+ハイブリッド(UX250h)
    2.0L直4ターボ(UX200t)
    2.5L V6NA(UX250)※海外モデル
 

レクサスUXの予想スペック

  • 全長:4400mm
  • 全幅:1900mm
  • 全高:1520mm
  • ホイールベース:2640mm
  • エンジン:直4DOHCターボ1998cc
  • 最高出力:238ps/4800~5600rpm
  • 最大トルク:35.7kgm/4800~5600rpm
  • トランスミッション:6速AT
 

【動画】UXコンセプト

 

 

2018年以降のモデル。。。

GS(2018年後半 フルモデルチェンジ)

  • キープコンセプトでモデルチェンジ
  • パワートレーン
    直列4気筒/2.0Lターボ/2.5Lハイブリッド/3.5Lハイブリッド継続

GS F

  • 新開発4.0L V8ターボ搭載(現行5.0L V8)※LC Fにも搭載予定
  • 最高出力550ps。10速AT搭載

GS Fの予想スペック

  • 全長:4920mm
  • 全幅:1880mm
  • 全高:1440mm
  • ホイールベース:2850mm
  • エンジン:V8 DOHCターボ3996cc
  • 最高出力:550ps
  • 最大トルク:60kgm
  • トランスミッション:10AT
  • 価格:1200万円
 

LC F(2018年秋 新型)

LC Fの予想スペック

  • 全長:4770mm
  • 全幅:1920mm
  • 全高:1345mm
  • ホイールベース:2870mm
  • エンジン:4.0L V8 DOHCターボ
  • 最高出力:600ps
  • 最大トルク:65kgm
  • トランスミッション:10AT
  • 価格:2000万円以上
  • 発売は2018年秋
 

追伸情報

東京モーターショー2017出典予定モデル

  • GS F
  • LC F

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