イグニス特別仕様車2016Fリミテッド「SUVテイストをより高めたモデル」

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スズキからマイルドハイブリッド専用車「イグニス」特別仕様車が設定されました。

発売日は2016年11月16日

イグニスは「使い勝手のよいスタイリッシュクロスオーバー」が売りの小型SUV。

今回、よりSUV色を強める装備が採用されました。

  • ルーフレール
  • フェンダーアーチモール
  • レザー調シート表皮
  • 防汚タイプラゲッジフロア
などが特別装備され、アクティブなユーザー向けにライトカスタムされています。


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イグニス特別仕様車Fリミテッドの特別装備

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引用元:http://www.suzuki.co.jp/car/ignis_f_limited/

エクステリア

  • ルーフレール
  • フェンダーアーチモール
  • サイドアンダーモール
  • 専用色16インチアルミホイール(ガンメタリック塗装/カラードドアミラー/ブラック塗装)

インテリア

  • 専用本革巻ステアリングホイール(シルバーステッチ)
  • 専用シフトブーツ(シルバーステッチ)
  • 専用本革巻パーキングブレーキレバー(シルバーステッチ)
  • 専用色センターコンソール(一部カーキ塗装)
  • 専用色インサイドドアグリップ(一部カーキ塗装)
  • 専用シート表皮(レザー調)
  • 防汚タイプラゲッジフロア(リヤシートバック背面/ラゲッジボード/スライドラゲッジボード)
  • ブラックインテリア(インパネロア/フロントドアロアトリム/リヤドアアームレスト)
  • 助手席シートヒーター(2WD車。4WD車は標準装備)
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引用元:http://www.suzuki.co.jp/car/ignis_f_limited/

ボディカラー5色を設定

  • 新色:ミネラルグレーメタリック
  • フレイムオレンジパールメタリック
  • ピュアホワイトパール
  • プレミアムシルバーメタリック
  • スーパーブラックパール
 

イグニス特別仕様車Fリミテッドの価格

2WD

168万8040円
(1.2L/CVT/燃費28キロ)

4WD

182万1960円
(1.2L/CVT/燃費25.4キロ)

 

イグニスの評判・評価

軽自動車から乗り換え

エクステリアは良くできたデザインに仕上がってます。Fリミテッドが発売されましたが、ルーフレールとフェンダーアーチモールがあると、よりかっこよさが際立つだろうなと思います。インテリアは高級感がないもののデザインはいいです。

エンジンに関して、軽自動車からの乗り換えなので概ね満足。走りも良いですよ。乗り心地は少し固めですがこれくらいでちょうどいいと思います。

燃費は22~25キロ。

コンパクトによくまとまったモデル

フロントデザインはとてもよくできてる。リアも時分好みで黒のアルミホイールもマッチしていてとてもいいです。個人的にインパクトのあるデザインが好きな自分の意見です。

インテリアのデザインもエクステリアと同じようにナビパネルやエアコンインパネが印象に残るデザイン。前席の空間はコンパクトカーとしては広くまとまってます。

モーターアシストは、1tを下回る車重のおかげもあり、1200ccクラスとしては十分な性能を発揮します。燃費向上や加速の力強さに一役買ってます。バッテリー充電の増減は下り坂を走ればすぐ満充電となりますが、走ってる間にあっという間になくなります。しかし、スズキのハイブリッドシステムは経済性を含め最も実用的なシステムかもしれません。

走りは普通です。優等生だけど特徴はないといった感じですね。走破性は高いです。コンパクトなので小回りは軽自動車感覚です。

乗り心地はやや固い印象を受けます。大きな段差ですと後席は弾みやすいです。道路状況の悪いところや段差が続く道では、乗り物よいをしやすい人は向いてないでしょう。また5人乗りですが4人乗りと考えたほうがよさそうな居住空間です。

全体的にこじんまりとシッカリまとまった印象のあるモデルです。軽自動車の機動力にエンジンの力強さが加わり、とても使い勝手がよくストレスを感じない、誰でも安心して乗れるクルマに仕上がってます。

引用元:http://kakaku.com/

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