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次期アウトランダーPHEV2018年春発売「プラグインハイブリッド採用」

次期アウトランダーPHEV。

2016年秋に開催されるパリモーターショーで、その新型モデル「グランドツアラーコンセプト」を発表します。

 

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グランドツアラーコンセプト(次期アウトランダーPHEVのエンジン

PHEVのシステム

  • V6 3.0L ガソリン+スーパーチャージャー+モーター

を組み合わせるプラグインハイブリッド

 

ミッション

  • 8速オートマ
  • フルタイム4WD
  • S-AWC

技術を投入。

オンもオフも走破する先進のドライビングテクノロジーとなります。

 

S-AWCとは?

AWC思想を高次元で実現する「車両運動統合制御システム」のこと。

4輪の駆動力・制動力を思いのままに制御し、いかなる走行環境においてもドライバーの操作に忠実な挙動を実現するためのもの。

S-AWCの搭載により、誰が運転しても気持ちよくドライビング可能な

  • 「走る喜び」
  • 「確かな安心」
  • 「意のままの操縦性」
  • 「卓越した安定性」

を高いレベルでユーザーに提供。

ちなみに、現在の三菱モデルで、S-AWCシステムを標準搭載しているのは、アウトランダーPHEV。

同車ガソリン車だとメーカーオプションの設定になります。

 

グランドツアラーコンセプト(次期アウトランダーPHEVのデザイン

  • 後方に尖った赤いルーフ
  • シルバーのボディ

が特徴的で、ルーフは疾走感を表現し、ボディは三菱を象徴する

  • シルバーの「高い剛性感」
  • 肉厚でタフな印象

が見てとれます。

三菱がグランドツアラーコンセプト(次期アウトランダーPHEV)のデザインにより示すのは

  • 「可能性の拡大」
  • 「機能的な美しさ」
  • 「強固な押し出し感」
  • 「日本のクラフトマンシップ」

という4つの要素を含んだ方向性です。

※クラフトマンシップ:職人の技能技巧。職人芸。

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